Zeekr 9X: Laddhybrid med världens längsta räckvidd

Zeekr lanserar en pampig flaggskeppsmodell och överger samtidigt strategin att enbart sälja elbilar. Nykomlingen har nämligen bensinmotor – men också världens längsta elräckvidd för en laddhybrid.

Volvos koncernsyskon Zeekr har fått en hel del uppmärksamhet för elsuven 7X som nu börjat säljas i Sverige.

På bilsalongen i Shanghai visar Zeekr nu även den betydligt större modellen 9X. Den har ett helt annat designspråk med en stående grill i fronten som för tankarna till Rolls-Royce.

Zeekr 9X blir märkets flaggskeppsmodell och beskrivs som ”majestätisk men inte skrämmande”.

Precis som Volvo EX90 får Zeekr 9X en lidarsensor och bilens assistanssystem gör att den hamnar på nivå 3 på den så kallade SAE-skalan. Det innebär att bilen kan köra själv under vissa förhållanden, men att föraren måste vara beredd att ta över.

En annan nyhet är drivlinan. Zeekr har tidigare beskrivits som ett elbilsmärke, men 9X har bensinmotor. ”Som den första hybridbilen under Zeekrs märke siktar den här drivlinan på att kombinera fördelarna med batterieldrift och laddhybridteknik”, uppger märket i ett pressmeddelande.

Bilen har en elräckvidd på hela 38 mil enligt den kinesiska körcykeln, betydligt längre än andra laddhybrider. När strömmen är slut laddar en 2,0-liters bensinmotor med 279 hästkrafter upp batteriet.

Laddning ska kunna ske vid Zeekrs nya laddstolpar som har stöd för hög laddeffekt. Bilen ska klara 0–100 km/tim på tre sekunder.

Om Zeekr 9X ska lanseras i Europa är oklart.