![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/07/Volvo_hybridlosningar_01.jpg?itok=_JFaYtgO)
Volvo har tagit fram tre teknikkoncept som ska illustrera Torslandatillverkarens planer om kommande hybridbilar. Energimyndigheten stödjer projektet med 10,8 miljoner kronor.
De tre bilarna är utrustade med varsin elmotor på 111 hästkrafter, som driver framhjulen, samt olika varianter av en trecylindrig förbränningsmotor, som kan tankas med både bensin och etanol. Elmotorns räckvidd på 7,5 mil kan därmed förlängas med över 100 mil.
Två av koncepten baseras kring elbilen Volvo C30 Electric. I det första återfinns en seriekopplad bensinmotor på 60 hästkrafter som via en generator laddar batteriet eller driver elmotorn. Det andra konceptet omfattar en parallellkopplad, turboladdad bensinare som ger 190 hästar. Förbränningsmotorn laddar batteripaketet eller driver bakhjulen med egen kraft.
Den tredje bilen är utvecklad utifrån Volvo V60. Samma bensinturbo på 190 hästkrafter har tillsammans med elmotorn monterats framtill. Motorerna driver framaxeln via en tvåstegad automatlåda och upp till 50 km/tim kan bilen drivas enbart på el.
Teknikkoncepten ska utvärderas under tester som inleds under första kvartalet 2012. I slutet av nästa år lanserar Volvo även V60 som laddhybrid med kombinationen el och diesel.
Diskutera: Vad tycker du om Volvos teknikkoncept?
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/07/Volvo_hybridlosningar_03.jpg?itok=jVTLJtwP)
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/07/Volvo_hybridlosningar_04.jpg?itok=ehf2NhX5)
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/07/Volvo_hybridlosningar_05.jpg?itok=8bUly4IL)
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/07/Volvo_hybridlosningar_02.jpg?itok=7KQgiih_)
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bra att Volvo satsar på Etanol hybrider istället för att hoppa på Dieseltåget.
Samarbetar man med någon annan tillverkare som har erfarenheter eller håller man på och uppfinner hjulet på nytt?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.