Volkswagens drag: Billigare ID. Buzz

Senare i år kommer produktionen av den sjusitsiga och GTX-versionen av elektriska minibussen Volkswagen ID. Buzz starta.

I en intervju med tyska Automobilwoche avslöjar Lars Krause, försäljnings- och marknadschef över kommersiella fordon på Volkswagen, att en instegsmodell av Volkswagen ID. Buzz kommer att lanseras med ett mindre batteri på 62 kWh.  

Än så länge finns varken några detaljer om när 62 kWh-batteriet lanseras på marknaden, eller priset. Dock kan slutsatsen dras att det mindre batteriet innebär en instegsmodell och blir därmed billigare än dagens alternativ.

Målet för Volkswagen är att försäljningen av kommersiella fordon med eldrift ska vara i majoritet tills 2030.

– Om tre eller fyra år antar vi att eldrift kommer vara den mest populära drivlinan i kommersiella fordon på den europeiska marknaden, säger Lars Krause.

I framtiden kommer ID. Buzz få fler elektriska modellsyskon eftersom den nya generationen av Volkswagen Transporter snart kommer lanseras. Även Volkswagen Crafter anländer 2028 och kommer baseras på en helelektrisk plattform.  

– Det är en särskilt viktig utmaning att övertyga skåpbilskunderna om fördelarna med elektrisk mobilitet.