ID Buzz blir Volkswagens första helt autonoma bil. Bild: Volkswagen
Eldrivna ID Buzz blir märkets första helt autonoma bil.
Volkswagen utvecklar en autonom version av den eldrivna minibussen ID Buzz. Modellen kommer vara självkörande på nivå 4, vilket innebär att den under rätt omständigheter kan köra helt på egen hand.
Bilen, som utvecklas tillsammans med startupföretaget Argo AI, kommer vara klar för kommersiellt bruk till år 2025, skriver Volkswagen i ett pressmeddelande.
Argo AI testar redan sin teknik på sex platser i USA och planerar att börja köra i tyska München senare i år.
Konkurrenter som Waymo ligger långt före Volkswagen i utvecklingen. De har haft förarlösa taxibilar i trafik i den amerikanska staden Phoenix sedan sent 2020.
Komplexa trafiksituationer med mycket trafik innebär dock stora utmaningar för självkörande bilar, och de kan fortfarande inte köra var som helst. Waymos bilar är begränsade till körningar i förortsområden utanför staden.
De stora kostnaderna med att få tekniken att fungera på ett säkert sätt har fått vissa företag att hoppa av. Både Uber och Lyft har nyligen sålt de självkörande delarna av företagen.
Bilen, som utvecklas tillsammans med startupföretaget Argo AI, kommer vara klar för kommersiellt bruk till år 2025, skriver Volkswagen i ett pressmeddelande.
Argo AI testar redan sin teknik på sex platser i USA och planerar att börja köra i tyska München senare i år.
Konkurrenter som Waymo ligger långt före Volkswagen i utvecklingen. De har haft förarlösa taxibilar i trafik i den amerikanska staden Phoenix sedan sent 2020.
Komplexa trafiksituationer med mycket trafik innebär dock stora utmaningar för självkörande bilar, och de kan fortfarande inte köra var som helst. Waymos bilar är begränsade till körningar i förortsområden utanför staden.
De stora kostnaderna med att få tekniken att fungera på ett säkert sätt har fått vissa företag att hoppa av. Både Uber och Lyft har nyligen sålt de självkörande delarna av företagen.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.