Fyrhjulsdrivna Suzuki Grand Vitara har fått uppdaterat utseende med omarbetad front, kromade sidolister, nya fälgar, förändrad interiör samt ett underkörningsskydd i lättare material.
Därutöver kommer modellen i två nya färger och med två nya interiörklädselalternativ.
Den ansiktslyfta versionen ska börja säljas i Sverige i februari. Tredörrarsvarianten finns endast med en bensinmotor på 1,6 liter och 106 hk och den kostar från 169 900 kr.
Grand Vitara med fem dörrar finns med en 2,4-liters bensinmotor på 169 hk, och kostar från 219 900 kr. Vill man ha dieselmotorn, på 1,9 liter och 129 hk, till femdörrarsversionen så blir priset 259 900 kr.
Suzuki påpekar att föraren, nu då nya släpvagnsregler har införts, kan dra ett släp på 2 000 kg med Grand Vitara utan BE-körkort efter genomgången komplettering av B-behörigheten.
Diskutera: Vad tycker du om uppdaterade Suzuki Grand Vitara?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bra att dom gör något åt insidan som ser förfärlig ut, hade nog varit bra med något nytt på motorsidan annars känns det som en helt okej bil.
Om inte annat så är det ju bra med vettiga och billiga dragbilar nu när det är så förbannat korkade släpvagnsregler.
Reflekterade igår över att en Peugeot 807 ( 160Hk ) fick dra 1300kg medan en Golf fick dra 1400Kg ...
Insidan är ganska snygg men utsidan kunde tillhöra en Suv av vilket bilmärke som helst. Ganska intetsägande.
Alltid gillat Grand Vitara. Bruksig, boxig men ändå "nätt" i linjerna. Sympatisk och snäll :P
Den är klart snyggare i verkligheten än på bild. Jag såg den när jag åkte till jobbet igår. Den stod utanför Sydney City Suzuki så tydligen går den att köpa redan här. Grannen har en 2009 och han är mycket nöjd. Inga som hellst problem hittills säger han.
Tänker osökt på en närboende lustigkurre som på reservhjulet bak skyltade med "GRAND VIAGRA"!
Insidan har varit oförändrad i många år. Jag väntar fortfarande på en uppdatering av motorn till snålare och modernare. Märkligt det inte har skett än. De köper ju dieseln från Renault och Renault har betydligt modernare grejjer idag än den som Suzuki väljer att köpa... Exempelvis den utmärkta 1,6 DCI med start-stopp system. Varför väljer inte Suzuki den motorn istället? Samma hästkraftsantal och motsvarande drivstyrka men betydligt snålare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.