Suzuki Baleno kommer nästa år.
B-segmentsbilen med det återvunna namnet ska bland annat finnas som lätthybrid.
Kompakta kombicoupén Baleno baseras på en helt ny plattform. Den är 3,9 meter lång, 1,7 meter bred och 1,4 meter hög. Bagageutrymmet sägs av Suzuki vara det bästa i klassen på 355 liter.
Motoralternativen är två, båda bensinare: Dels en 1-liters trecylindrig turboladdad maskin med direktinsprutning på 82 kW/112 hk och ett vrid på 170 Nm.
Den andra versionen är fyrcylindrig och på 1,2 liter med styrkan 90 hk och 120 Nm. Den motorn kallas av Suzuki för en lätthybrid. Här hjälper en integrerad generator till med elektricitet vid acceleration. Energin som frigörs vid inbromsningar lagras i ett litiumjonbatteri.
En 7-tumsdisplay i framsätet kan kopplas ihop med surfplattor och mobiltelefoner och systemet har stöd för Apple Carplay.
Suzuki Baleno kommer till bilhandlarna våren 2016.
Diskutera: Vad tycker du om Suzuki Baleno?
Motoralternativen är två, båda bensinare: Dels en 1-liters trecylindrig turboladdad maskin med direktinsprutning på 82 kW/112 hk och ett vrid på 170 Nm.
Den andra versionen är fyrcylindrig och på 1,2 liter med styrkan 90 hk och 120 Nm. Den motorn kallas av Suzuki för en lätthybrid. Här hjälper en integrerad generator till med elektricitet vid acceleration. Energin som frigörs vid inbromsningar lagras i ett litiumjonbatteri.
En 7-tumsdisplay i framsätet kan kopplas ihop med surfplattor och mobiltelefoner och systemet har stöd för Apple Carplay.
Suzuki Baleno kommer till bilhandlarna våren 2016.
Diskutera: Vad tycker du om Suzuki Baleno?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Verkar ju faktiskt vara bland det mest anonyma och intetsägande som släppts på senare tid. Det får en Swift eller Vitara att framstå som nyskapande och extrovert design som alla vänder sig om...
Ser trygg o stabil ut, inte alls Suzuki.
Tänker på Lancia .
Stilren.
Balenon slår ju till och med nya Tiguan i ronden "intetsägande design".
Liknar mest en billig Dacia.
Här är vi samstämmiga! Jag tyckte ju att Suzuki var lite på g med sin design på Kizaschi, gamla SX4 och kanske främst med Swift.
Men med nya SX4 och framförallt med den här så tar dom flera steg tillbaka. Oerhört trist.
Swift tycker jag ser lite cool ut på något sätt. Denna inte.
Allmänt trevlig om än inte fullt ut lika rätlinjigt anonym som VW:s senaste modeller. Men sån är ju trenden. Titta på Volvo. Från att ha haft alla då trendiga överdrifter med veck och obefintlig sikt har de nu gått i rakt motsatt riktning och blivit utslätade. Vilket jag egentligen gillar men måste medge blir lite tråkigt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.