På måndagsmorgonen började en ny, lägre hastighetsgräns att gälla på de spanska motorvägarna. Bilisterna får lätta på gaspedalen och hålla 110 km/tim istället för tidigare 120.
Syftet med åtgärden är att sänka landets totala bränsleförbrukning med upp till 15 procent, uppger den spanska regeringen. Bakgrunden är stigande bensin- och dieselpriser och oroligheterna i Nordafrika, Libyen i synnerhet.
– Vi blir lite mer långsamma men vi sparar bränsle och betalar mindre, sa inrikesminister Alfredo Pérez Rubalcaba i ett uttalande.
Under den gångna helgen har omkring 6 000 skyltar längs de spanska motorvägarna försetts med siffrorna 1, 1 och 0. Åtgärden sägs vara tillfällig men ska gälla åtminstone till slutet av juni.
Möter kritik
Enligt en undersökning i landets största morgontidning El Pais är 69 procent av spanjorerna negativt inställda till sänkningen. Oppositionspartiet Partido Popular kallar åtgärden absurd och bedömare menar att den totala bränsleförbrukningen inte kommer att sänkas med mer än fem procent.
Fernando Alonso, tidigare världsmästare i Formel 1, har också gjort avtryck i debatten genom att säga att det är svårt att hålla sig vaken med de nya hastighetsgränserna. Andra kritiker menar att sänkningen endast syftar till att få in mer slantar till statskassan.
Diskutera: Vad tycker du om spanska regeringens åtgärd?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
I Sverige höjdes farten av Moderaterna för att staten skulle få in mer skattepengar på bensinen. Folk som körde 120 förut kör i 130 nu.
Även olyckorna ökar med ökad hastighet. Bromssträckn kan t ex avgöra liv eller död.
70-vägar har blivit 80-vägar o s v... Ingen vidare vinst i tid men fler utsläpp och ökad olycksriskt.
Bilar av idag drar mindre soppa, släpper ut mindre vid högre farter och har avsevärt kortare bromsträcka än bilar med några år på nacken så det resonemanget håller ttyvärr inte. Dock är det känt att med farten ökar olycksrisken men då antalet omkomna i trafiken också minskar år för år så kan man ju undra om det också är en skröna?
Gert Andersson: Var kör du? På ett fåtal platser har hastigheten höjts till 120km/h, annars är det nästan uteslutande en sänkning med 10km/h.
Du är ett troll som bara ska säga emot mig överallt...
Bilar och vägar blir säkrare, klart att olyckorna minskar.
Men även en ny bil får längre bromsstäcka och högre förbrukning vid 130 än 120 t ex.
Och finns det inga äldre bilar i trafik? (Medelbilen är 10 år gammal.)
Ditt argument är inte det minsta genomtänkt. Jag börjar ana ett troll...
Nick name: Som du säger finns det en del 120 vägar där hundratusentals kör varje dag. Inte bra.
Gert, är du på riktigt?
Varför ens byta ämne? Vart kom Sverige in i bilden i denna artikel?
Överlag med alla dessa hastighetsändringar så har det blivit en stor sänkning av hastigheten, tråkigt nog.
Okej, nu känns det som att vi svävar i väg från ämnet.
Vad tycker ni om en motsvarande sänkning av hastigheten på svenska motorvägar, från 110 till 100 km/tim?
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Alla vet vi ju vem Gert Andersson är ...
Det mest intressanta med artikeln är att sänkningen inte på något endaste sätt verkar bottna i det överdrivna trafiksäkerhetstänk som härskar i Sverige idag. Självaste inrikesministern talar om att Spanien blir långsammare. Men här i Sverige är allt livsfarligt och försök görs att förbjuda allt för svensken. Allra helst ska varje svensk ha en statlig kontrollant vid sin sida. Förmyndarsamhället i ett nötskal. Det du AL!
Och snart får vi väl inte ens gå hem efter en kväll på krogen. Och nån jöns till politiker ville ju till och med förbjuda föräldrar med barn hemma att vara "fulla". Detta Sverige!
Fredrik: Varför inte 120 till 110?
100 kanske är lite väl sakta? Åtminstonde på vissa vägar.
Som jag skrev tidigare är bilen av idag snålare och har kortare bromssträcka än gårdagens bilar och det är inget att ens diskutera. Så när fartsänkningar diskuteras måste andra argument fram vilket det verkar saknas varje gång det diskuteras fartsänkningar. Krystade förklaringar som den spanska regeringen kör med är i mina ögon mest pinsamma. Därmed inte sagt att den svenska kan komma med dylika men det återstår väl att se när bensinpriset skenar likt en gnuhjord .....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.