Norge har länge haft en betydligt högre elbilsandel i nybilsförsäljningen än andra länder. Men sedan december 2020 har andelen elbilar faktiskt minskat från 67 till 48 procent, enligt norska elbilsföreningen.
Elbilen Audi e-tron var fortfarande den populäraste nya bilen under februari, men därefter kommer två laddhybrider: Toyota RAV4 och Volvo XC60.
– De här siffrorna bekymrar fler än mig. Ska vi nå målet att bara sälja nya elbilar 2025 måste vi öka till nivån vi låg på i höst. Då var elbilsandelen över 60 procent flera månader i rad, säger elbilsföreningens ordförande Christina Bu.
Enligt henne borde norska regeringen ha skärpt miljökraven för laddhybrider som de föreslog under förra året – en ändring som förhandlades bort. Laddhybrider är populära som förmånsbilar och där har elbilar i vissa fall svårt att konkurrera ekonomiskt med det norska subventionssystemet.
– Tiden för generösa skatterabatter på förorenande bilar borde vara förbi, säger Christina Bu.
Under februari månad blev dock den totala laddbilsandelen (laddhybrider plus elbilar) 79 procent. Nästan fyra av fem nybilsköpare valde alltså en bil med laddkontakt.
Läs också: Norska rekordsiffrorna: Audi kör om alla konkurrenter
Siffrorna gäller februari 2021.
1. Audi e-tron (elbil): 592
2. Toyota RAV4 (laddhybrid): 581
3. Volvo XC60 (laddhybrid): 513
4. Peugeot e-2008 (elbil): 433
5. Polestar Polestar 2 (elbil): 422
6. Volvo XC40 (elbil): 408
7. Nissan Leaf (elbil): 394
8. Tesla Model 3 (elbil): 334
9. Hyundai Kona electric (elbil): 332
10. Volvo XC40 (laddhybrid): 269
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.