![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2017/12/nobinabuss-webb.jpg?itok=oUFAfnqt)
Transportstyrelsen har nu för första gången godkänt tester med självkörande bussar i Sverige.
Det är två bussar som kommer att trafikera en en och en halv kilometer lång sträcka i Stockholmsförorten Kista. Färden kommer gå i måttfulla 20 kilometer i timmen och bussarna kan ta upp till tolv passagerare i taget.
– Det här är ett historiskt beslut som främjar utvecklingen av ny, innovativ teknik som är viktig för samhällsutvecklingen. Omfattande försöksverksamhet och kunskapsuppbyggnad är nödvändigt för att automatiserad vägtrafik ska kunna utvecklas på ett hållbart och trafiksäkert sätt, säger Jonas Bjelfvenstam, Transportstyrelsens generaldirektör.
Bussarna är tillverkade av det franska företaget Easymile och är självkörande med hjälp av en "virtuell räls", alltså en förprogrammerad färdväg som bussen inte ska avvika mer än ett par centimeter från. Eftersom lagstiftningen kräver en fysisk person som ansvarar för fordonen så kommer en chaufför att sitta i bussen, men ska inte behöva ta kontrollen.
Diskutera: Vad tycker du om självkörande bussar?
– Det här är ett historiskt beslut som främjar utvecklingen av ny, innovativ teknik som är viktig för samhällsutvecklingen. Omfattande försöksverksamhet och kunskapsuppbyggnad är nödvändigt för att automatiserad vägtrafik ska kunna utvecklas på ett hållbart och trafiksäkert sätt, säger Jonas Bjelfvenstam, Transportstyrelsens generaldirektör.
Bussarna är tillverkade av det franska företaget Easymile och är självkörande med hjälp av en "virtuell räls", alltså en förprogrammerad färdväg som bussen inte ska avvika mer än ett par centimeter från. Eftersom lagstiftningen kräver en fysisk person som ansvarar för fordonen så kommer en chaufför att sitta i bussen, men ska inte behöva ta kontrollen.
Diskutera: Vad tycker du om självkörande bussar?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
självkörande buss med "chaufför" ?!
Så länge man har en person som kan ingripa så funkar det nog. Personen kan nog förhindra att passagerare gör saker de inte ska i bussen också. 20 kilometer i timmen. Då gör det inte så ont heller om den krockar. Så det blir nog bra.
Vad bra! Sparka alla bussförare!
Krocktestade?
Så denna fysiska person skall sitta med i bussen, dag ut och dag in, och förväntas gripa in på bråkdelen av sekund när det slutligen händer något?
Emmm.. skulle tro det, ja.
"innovativ teknik som är viktig för samhällsutvecklingen". Exempel på trossatser, nedärvda myter och plattityder som vandrar vidare mellan generation efter generation av politiker och byråkrater och saknar all relevans då man inte definierat den önskvärda samhällsutveckling som majoriteten av befolkningen kan tänkas ställa upp på.
Arne Nilsson1: "Det gör inte så ont". Har du provat blivit påkörd av en buss i 20 kilometer i timmen..? Jag kan lova dig att det gör mer än bara ont.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.