Nästa artikel
Risk för kraftigt höjda bränslepriser
Nyheter

Risk för kraftigt höjda bränslepriser

Publicerad 30 januari 2012 (uppdaterad 31 januari 2012)
Priserna för bensin och diesel riskerar att chockhöjas. Osäkerheten kring Irans oljeexport kan leda till nya prisrekord.

Den 23 januari beslutade EU att sluta köpa olja från Iran. Innan utgången av juni månad ska all import från världens tredje största oljeland vara avvecklad.

Bakgrunden till sanktionen är västvärldens misstankar om att Iran utvecklar kärnvapen, något Iran nekar. Bojkotten har fått Iran att reagera kraftigt.

Enligt TT sammanträdde landets parlament på söndagen för att diskutera ett omedelbart stopp av oljeexport till EU. Definitivt beslut väntas tidigast på fredag.

Genom att strypa leveranserna skulle Iran gå händelserna i förväg – och EU få svårt att snabbt ställa om oljeimporten. Iran hotar också att blockera Hormuzsundet i Persiska viken där stora delar av världens oljetrafik passerar.
 
Om hoten blir verklighet kan oljetillgången minska och priserna stiga. Enligt analytiker Dagens Nyheter talat med kan literpriset för bensin överskrida 20 kronor.

Riktpriset för 95-oktanig bensin höjdes på måndagen med 20 öre till 14,88 kronor per liter. Dieselpriset höjdes med 10 öre till 14,74 kronor per liter.

Läs också:
Håkan Bäcklunds blogg: Snål och vis


Diskutera: Kör du mindre bil om priset för drivmedel höjs?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#8 • Uppdaterat: 2012-01-30 22:10
saabnisse

Än är det lönsamt med E85 jämfört med bensin.

Men snart blir det väl till att samla kottar eller hugga smulved och ta fram den gamla gasgeneratorn.

#9 • Uppdaterat: 2012-01-30 22:27
frb (ej verifierad)

Tekn, varför putta blien med handkraft i en mil? Går snabbare att lämna bilen hemma och bara gå milen helt enkelt :)
För övrigt är detta ett välkommet besked från EU att man sätter åt diktaturlandet Iran. Köp oljan från Norge istället, närproducerat :D

#a • Uppdaterat: 2012-01-30 22:39
Swenssons

Mig gör det inget om bensinen stiger alltmer i pris eftersom jag har en etanolbil, en Ford Focus, som nästan bara körts på etanol i långt över 10 000 mil utan som helst problem. Denna etanolbilen blir alltmer populär lixom alla andra etanol, BioPower, Flexifuel och Multifuelbilarna som går att köra på etanol. Har oxå en diesel Subaru som blir alltmer allt dyrare att köra och att äga. Usch!

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.