Att bilar visas upp på möbelmässor hör kanske inte till vanligheterna, men så är fallet med Renaults nya konceptbil Twin-Z, som visats på en mässa i Milano. Anledningen är att bilen enligt Renault ska föra samman de två olika världar som är möbler och bilar. Till sin hjälp har man haft den naturinspirerade walesiska designern Ross Lovegrove.
Twin-Z visar upp hur framtidens Renault Twingo kan komma att utformas. Den bakhjulsdrivna konceptbilen drivs av en elmotor som ger 68 hästkrafter och ett vridmoment på 226 newtonmeter, vilket ger en toppfart på 130 kilometer i timmen. Räckvidden landar på 161 kilometer. När bilen lanseras som nästa Twingo väntas den även få bensinmotorer.
Modellen har fem dörrar och saknar B-pelare, vilket innebär att dörrarna in till passagerarsätet öppnas bakåt, en finess som dock antagligen inte kommer att finnas med i produktionsklar form.
På insidan har Renault valt att försöka maximera utrymmet i kupén. Sätena är tillverkade i kolfiber och baksätet utgår från resten av karossen. Både in och utvändigt finns det fullt av LED-lampor som lyser upp i olika mönster.
Exakt hur mycket av konceptet som i praktiken kommer att finnas med när nästa Twingo ser dagens ljus går inte att veta för tillfället, men Renault har åtminstone utlovat en överraskning.
Missa inte galleriet med alla bilder på Renault Twin-Z, klicka på bilden till höger!
Diskutera: Vad tycker du om Renault Twin-Z?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bakhjulsdriven Twingo?,..tillåt mig tvivla.
Nu får ju säkert inte Renault tummen ur häcken ändå men Zoe känns ju som en likvärdig bil.
Det är ju bra om nya Twingo kommer att erbjudas med både Bensin och elmotor vilket jag önskade att fler fabrikat och modeller kunde erbjuda.
Man kan ju tycka att det borde bli billigare än att utveckla en helt ny modellserie men som sagt så får ju sådant inte gå för foooort.
Blir en bil mer miljövänlig om designen är inspirerad av naturen eller är det som vanligt rent hyckleri?
Ställ bilen i skogen och den sticker ut lika mycket som en ekorre i röd träningströja.
Jag tycker mest bilen ser konstig ut.
Nä den här skapelsen är lika långt ifrån att någon gång bli verklighet som alla andra liknande konceptbilar.
Undrar vad en sådan cirkus kostar och vad man vinner på dessa?
Det jag gillar är att man äntligen plockat bort B-stolpen, det kunde man göra redan på 30-talet, men har tydligen varit bortglömt sedan dess.
Nu är det bara att se om man törs behålla den iden till produktionsstarten.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.