Med det rekorddåliga sommarvädret ökar antalet olyckor orsakade av vattenplaning. Enligt Polisen har flera personer omkommit och hundratals skadats i vattenplaningsolyckor bara sedan midsommar. Men olyckorna går att undvikas.
- Just nu är risken för vattenplaning väldigt stor, och om det dåliga vädret
håller i sig kan det bli ännu värre. Men det går att helt undvika olyckor, säger
Mattias Palmgren, produktchef på Continental.
Hastigheten och
vattennivån spelar stor roll vid vattenplaning, men däck med ordentligt
mönsterdjup är det säkraste sättet att förebygga vattenplaning. Enligt Vägverket
ska däck sommartid ha ett kvarvarande mönsterdjup av minst 1,6 mm i däckets
huvudmönster, men för att ge bra friktion och för att däcket ska kunna dränera
vattnet vid fuktig vägbana bör mönsterdjupet vara minst 3 mm.
- Däckens
mönster är jätteviktiga för att förhindra vattenplaning. Vissa typer av däck är
utformade så att vattnet går ut åt sidorna, andra så att vattnet dräneras bakåt.
Men blankslitna däck ger ingen dränering alls, och då kan vattenplaning alltså
uppstå vid betydligt lägre fart, säger Mattias Palmgren.
Så här kan
du som bilförare undvika vattenplaning.
* Se till att du har däck med
ordentligt mönsterdjup. Minst 3 mm.
* Sätt de bästa däcken bak. En
vattenplaning på bakhjulen är värre eftersom bilen då kan sladda sidvägs,
vattenplaning på framhjulen är "lindrigare" då bilen ofta styr rakt fram även om
det upplevs som mycket obehagligt.
* Anpassa farten efter väglaget.
*
Försök att hålla bilen på så rak kurs som möjligt.
* Undvik att köra i
hjulspåren så gott det går, men utsätt heller inte dig själv och medtrafikanter
för fara genom att ligga för nära mitten eller för nära väggrenen.
* Om du
får vattenplaning, försök att tidigt och mjukt parera alla antydningar till kast
håller i sig kan det bli ännu värre. Men det går att helt undvika olyckor, säger
Mattias Palmgren, produktchef på Continental.
Hastigheten och
vattennivån spelar stor roll vid vattenplaning, men däck med ordentligt
mönsterdjup är det säkraste sättet att förebygga vattenplaning. Enligt Vägverket
ska däck sommartid ha ett kvarvarande mönsterdjup av minst 1,6 mm i däckets
huvudmönster, men för att ge bra friktion och för att däcket ska kunna dränera
vattnet vid fuktig vägbana bör mönsterdjupet vara minst 3 mm.
- Däckens
mönster är jätteviktiga för att förhindra vattenplaning. Vissa typer av däck är
utformade så att vattnet går ut åt sidorna, andra så att vattnet dräneras bakåt.
Men blankslitna däck ger ingen dränering alls, och då kan vattenplaning alltså
uppstå vid betydligt lägre fart, säger Mattias Palmgren.
Så här kan
du som bilförare undvika vattenplaning.
* Se till att du har däck med
ordentligt mönsterdjup. Minst 3 mm.
* Sätt de bästa däcken bak. En
vattenplaning på bakhjulen är värre eftersom bilen då kan sladda sidvägs,
vattenplaning på framhjulen är "lindrigare" då bilen ofta styr rakt fram även om
det upplevs som mycket obehagligt.
* Anpassa farten efter väglaget.
*
Försök att hålla bilen på så rak kurs som möjligt.
* Undvik att köra i
hjulspåren så gott det går, men utsätt heller inte dig själv och medtrafikanter
för fara genom att ligga för nära mitten eller för nära väggrenen.
* Om du
får vattenplaning, försök att tidigt och mjukt parera alla antydningar till kast
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.