Raketökning för begagnade elbilar och laddhybrider

Förra året blev omtumlande för många bilhandlare. Försäljningen av nya bilar störtdök under första halvåret, men återhämtade sig delvis under andra halvåret.

Den tydligaste trenden var kanske att försäljningen av begagnade bilar ökade enormt. Priserna ökade när utbudet minskade, och utbudet av begagnade bilar är fortfarande snålt hos många handlare vilket gör att de höga priserna håller i sig.

Förra året ökade försäljningen av begagnade bilar med nästan åtta procent och snittpriset med fyra procent, enligt siffror från bilhandelssajten Wayke. I siffrorna ingår en majoritet av alla sålda begagnatbilar i Sverige.

Samtidigt ökade intresset för elbilar och laddhybrider. Eftersom de fortfarande är dyrare att köpa än vanliga bensin- och dieselbilar dras snittpriserna upp.

”Priset på en begagnad elbil har ökat med hela 13 procent i snitt men bensin- och dieselbilspriserna är i stort sett oförändrade. Försäljningen av laddbara bilar har ökat med 65 procent under året”, uppger Wayke i ett pressmeddelande.

Utbudet av begagnade laddhybrider har ökat med 112 procent under året och elbilar med 96 procent. 

– Det är tydligt att pandemin skyndat på elektrifieringen, tillgången på laddbara bilar har varit en flaskhals men begagnatutbudet har dubblats under året och tredubblats på nybilsmarknaden, säger Martin Fransson, vd på Wayke.

Läs också: Historiska milstolpen: Volvo omkörd av Volkswagens elbil