Porsche har utvecklat ett snabbt och dessutom terrängkunnigt räddningsfordon. 15 elever, lärlingar, hos Porsche AG i Stuttgart har förvandlat suv-modellen Cayenne S till ett modernt insatsfordon för räddningsarbetare. Prototypen kommer att användas av företagets egen hälsovård.
Interiören är totalt förändrad jämfört med den ursprungliga standardbilen.
Baksäte och passagerarsäte har fått ge plats för en ramkonstruktion av
aluminium, på vilken en bår kan skjutas in via bilens baklucka. I anslutning
till bårplatsen finns ett säte för akutläkaren.
Den modifierade Cayenne
S, ur den första generationen, ger läkaren tillgång till allra senaste medicinsk
utrustning för att kunna ge första hjälpen till patienten. Bland annat finns här
EKG med en defibrillator - som är en utrustning för att behandla patienter med
störningar i hjärtrytmen med elchocker - en elektrisk sug, en räddningsryggsäck
samt diverse verktyg för räddningsarbetet.
Idén och konceptet till denna
räddnings-Cayenne kom från Porsches företagsläkare. Yrkesmedicinarna gav
lärlingarna uppgiften att bygga sammanlagt fyra räddningsfordon som kommer att
placeras ut vid Porsches fabriker i Stuttgart-Zuffenhausen, Weissach samt
Leipzig. En Cayenne kommer också att stationeras vid Porsches testbana i
Weissach.
Redan tidigare har Porsche-eleverna skaffat sig omfattande
erfarenhet av att utrusta specialfordon. Sex stycken Cayenne, varav en
akutläkarbil, har redan byggts med olika specialutrustning för att användas inom
brandkåren och företagets säkerhetstjänst.
-Varje fordon är unikt med
många speciallösningar. Dessa specialprojekt tillåter lagarbete över
yrkesgränserna vid utbildningen av konstruktionsmekaniker,
elektronikspecialister, specialister på fordonsmekatronik, interiörmontörer och
lackerare, säger Dieter Esser, Porsches utvecklingschef.
-Den här
utmaningen kräver högsta hantverksmässiga skicklighet och noggrannhet och det
motiverar ungdomarna. Det som är speciellt lockande är att det handlar om att
skapa en produkt som är extremt användbar, i stället för att bara träna med
renodlat övningsmaterial.
Baksäte och passagerarsäte har fått ge plats för en ramkonstruktion av
aluminium, på vilken en bår kan skjutas in via bilens baklucka. I anslutning
till bårplatsen finns ett säte för akutläkaren.
Den modifierade Cayenne
S, ur den första generationen, ger läkaren tillgång till allra senaste medicinsk
utrustning för att kunna ge första hjälpen till patienten. Bland annat finns här
EKG med en defibrillator - som är en utrustning för att behandla patienter med
störningar i hjärtrytmen med elchocker - en elektrisk sug, en räddningsryggsäck
samt diverse verktyg för räddningsarbetet.
Idén och konceptet till denna
räddnings-Cayenne kom från Porsches företagsläkare. Yrkesmedicinarna gav
lärlingarna uppgiften att bygga sammanlagt fyra räddningsfordon som kommer att
placeras ut vid Porsches fabriker i Stuttgart-Zuffenhausen, Weissach samt
Leipzig. En Cayenne kommer också att stationeras vid Porsches testbana i
Weissach.
Redan tidigare har Porsche-eleverna skaffat sig omfattande
erfarenhet av att utrusta specialfordon. Sex stycken Cayenne, varav en
akutläkarbil, har redan byggts med olika specialutrustning för att användas inom
brandkåren och företagets säkerhetstjänst.
-Varje fordon är unikt med
många speciallösningar. Dessa specialprojekt tillåter lagarbete över
yrkesgränserna vid utbildningen av konstruktionsmekaniker,
elektronikspecialister, specialister på fordonsmekatronik, interiörmontörer och
lackerare, säger Dieter Esser, Porsches utvecklingschef.
-Den här
utmaningen kräver högsta hantverksmässiga skicklighet och noggrannhet och det
motiverar ungdomarna. Det som är speciellt lockande är att det handlar om att
skapa en produkt som är extremt användbar, i stället för att bara träna med
renodlat övningsmaterial.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.