Polestar 2 får nya tillval och längre räckvidd

Det är fem år sedan Polestar 2 visades upp, och elbilsmodellen har redan uppdaterats i flera omgångar. Den har bland annat bytt från fram- till bakhjulsdrift och fått modernare elmotor.

Inför modellår 2025 kommer ett antal nyheter till Polestar 2. Förutom några nya designdetaljer är den största nyheten längre räckvidd. 

Versionen som kommer längst är bakhjulsdrivna Long Range Single Motor som nu tar sig 65,9 mil på en laddning enligt WLTP-körcykeln. Samtidigt får Standard Range-versionen ett uppgraderat batteri och räckvidden ökar till 55,4 mil.

En annan nyhet är att Polestar gör om i tillvalslistan. Tidigare har köparna bara kunnat välja enskilda paket, men nu går vissa av tillvalen – som Harman Kardon-ljudsystemet och Pixel LED-strålkastarna – att köpa som separata tillval.

Det går mot trenden i bilvärlden där de flesta biltillverkare nu bakar ihop många tillval i ett paket för att effektivisera tillverkningen. Men den nya paketstrukturen fungerar nu på samma sätt för både Polestar 2, 3 och 4.

Värmepump är fortfarande inte standard i Polestar 2, men nu behöver köparen inte välja ett paket för 50 000 kr för att få tillgång till värmepumpen. I stället lanseras ett så kallat klimatpaket för 10 000 kr där även stolsvärme bak, uppvärmd ratt och uppvärmda torkarbladsmunstycken ingår.

Priserna börjar på 559 000 kr för den billigaste versionen. De tillfälliga prissänkningarna på vissa versioner som infördes tidigare i år är borta.

Den tuffaste konkurrenten är Tesla Model 3. Instegsversionen med bakhjulsdrift är visserligen över 60 000 kr billigare än Polestar 2, men har också fyra mil kortare räckvidd och något långsammare snabbladdning.

Med fyrhjulsdrift och stora batteriet kostar Polestar 2 över 50 000 kronor mer än motsvarande Model 3, samtidigt som Polestar har tre mil kortare räckvidd och lägre snabbladdningseffekt.

Däremot har Tesla ingen motsvarighet till Polestar 2 Long Range Single Motor, alltså den bakhjulsdrivna versionen med stort batteri.