Utvecklingen går snabbt när det gäller aktiva säkerhetssystem i nya bilar. Men krockkuddar, säkerhetsbälten och annat som brukar kallas för passiv säkerhet får inte heller glömmas bort.
Underleverantören ZF presenterade tidigare i år en ny typ av säkerhetsbälte som ska börja dyka upp i nya bilar från 2025.
Sedan tidigare finns ett system som drar åt bältet om bilen anser att det finns risk för en krock. Det nya med ZF:s bälte är att kraften som bältet dras åt med kan anpassas efter förarens kroppsform och vikt, baserat på hur långt bältet behöver dras ut för att täcka personens kropp. Även bilens interiörkameror kan bidra med information.
Kraften som bältet dras åt med kan också varieras under själva krocken och bältet kan upptäcka om föraren vrider sig eller hamnar snett under krocken.
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (0)
Läs kommentarer och diskuteraGenom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.