Nya Saab 9-5 mot konkurrenterna

Det finns flera stora nackdelar med denna jämförelse. Dels finns ett antal bilar som inte räknas till premium inte med. Hur är det med Citroën C5/C6, Opel Insignia, Skoda Superb och Ford Mondeo t.ex.
Sedan är det detta med grundpris. Skillnaden upp mot t.ex. Audi blir ännu större eftersom farthållare, rattreglage till stereon och sidokrockkuddar bak inte är standard i Audin (vilket lägger till drygt 10 000 i pris).
Sedan är det ju rätt märkligt att prisskillnaden på mer än 60 000 kronor gentemot Audin ses som oviktig.
Den innebär ju t.ex. att en tjänstebilsförare som får handla för max 7,5 basbelopp inklusive tillval faktiskt inte kan välja Audin för den är för dyr!
Den enda av dessa bilar som kan stå sig prismässigt mot Saaben är Volvo S80, och vad jag förstår: Det är inget fel på Volvo S80, men Saaben slår den, utan pardon. Utom möjligen på komfortsidan eftersom Volvo är komfortavstämda.

Citroën C5/C6, Opel Insignia, Skoda Superb och Ford Mondeo premium?? Nä de ligger väl ändå ett snäpp under trots goda försök att höja statusen de sista åren.

Varför saknas v70 i jämförelsen? Visst saaben är en sedan men gamla 9-5 har alltid jämförts med v70, sällan mot s80. En v70 2,5t kan du nog få för ett lägre pris än nya 9-5. Har gjort en kortare provkörning med saaben och kan säga att den var väldigt trevlig. Lite små vibrationer vid häftigt gaspådrag, låg ljudnivå, fin instrumentering men grått och murrigt invändigt. Inga kolfiberpaneler. Väldigt instängd skänsla i baksätet. Suveränt benutrumme bak. Kommer att sälja bra som tjänstebil men inte till privatpersoner.

Ford Mondeo ÄR premium idag. Det är endast i Sverige som den inte är det pga Volvo/SAAB-indoktrinerade Svenska journalister.

Det är flera märken som kan konkurrera på eran jämförelse beträffande prestanda, miljö etc. Ford, VW, flera Asiatiska. Att ni just tar upp premium-märkena i eran jämförelse förvånar mig inte ett dugg. Detta ingår väl i miljardsatsning Saab gör i sin reklamkampanj att köpa reportage till sin fördel. Saab är inte och kommer aldrig bli premium.
Sådana här reportage är såå genanta och genomskinliga..skrämmande
Toyota rules

Vi bilägare tappar förtroende för varje inlägg

Haha, Saaben är 50,60 och 70.000 billigare än tyskarna och ändå är det den som är oblygt prissatt? Dessutom är just dom slantarna avgörande som nämndes nedan för tjänstebilsköpare. Har för övrigt själv haft oturen att få en Mondeo som hyrbil, det var det värsta jag varit med om, så långt ifrån premium man kan vara, osannolikt bullrig trots små 16" hjul, knappar som såg ut som kina-leksaker och krommålad plast här och där. Jag är själv heller inte intresserad av asiatiska bilar, men finns det verkligen en japankombi med runt 200 hästar? Är det V6or då eller?

Nej ford är inte premium, de är inte inriktade på att vara premium heller.
TOR:
Du äger en Toyota, du om någon ska väl inte prata om just "premium"?
I rest my case.

Jag är en av de som tidigare skåpade ut 9-5:an som en garanterad totalflopp. Nu när jag sett den ute på gator några gånger, inser jag innebörden i uttrycket "bilder ljuger." Den kommer att sälja. Jag skulle köpt direkt, trots att SAAB aldrig stått på min önskelista.
Men min fru tycker att Yaris duger. Och hon är nödvändig medfinansiär.
Mitt dagstips är att 9-5:an kommer att vara mest såld i klassen inom ett år. (I Sverige menar jag.)

Nya 9-5:an får andra bilar att se ut som dussinbilar när man ser den ute i verkligheten (i trafiken)! Jag såg en blå på stan idag (tio gånger snyggare än på bild)! :-)