Nya Honda Jazz är en helt omarbetad bil och den tredje i ordningen sedan modellserien introducerades 2001. Från första början var den tänkt att kallas Fitta, men i sista stund ändrades namnet till det mindre kontroversiella Jazz.
Den nya bilen är precis som sina föregångare en lite högre byggd småbil, den har dock blivit längre och fått ett större axelavstånd, vilket innebär större utrymmen inuti. Designen är också ny och nog kan vi konstatera att Honda inspirerats av Volvo och den svenska tillverkarens höga baklyktor när vi ser aktern på nya Jazz.
När bilen lanseras i Europa nästa år kommer modellen att erbjudas med bensin- och dieselmotorer, samt som hybrid. Den senare varianten kombinerar en fyrcylindrig bensinmotor på 1,5 liter, en mindre elmotor och en sjustegad dubbelkopplingslåda. Den totala effekten blir 134 hästkrafter och förbrukningen stannar på 2,7 l/100 km. Under kortare sträckor kan bilen även köras eldriven, förutsatt att hastigheten är låg.
Diskutera: Vad tycker du om nya Honda Jazz?
Relaterade bildspel
Aiways U5 kan bli den första kinabilen som lanseras i Sverige. Hit är den planerad att komma i april. Det handlar om en framhjulsdriven crossover med ett batteri på 65 kWh.
Motoreffekt: 204 hk. Hur lång räckvidden blir är dock okänt. Bilen kommer inte att säljas till konsument, istället blir det leasing för cirka 5 400 kr/månad.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Sidolinjen är mer Hyundai/Kia ix20/Venga. Det är väl Pininfarina som gjort den designen? Eller är det Giugiaro? En italienare har jag för mig är det iaf. :)
Inte första gången som Honda sneglat på Volvos akter.
HR-V:s bak var en direkt kopia av 855/V70:s...
Annars så ser nya Jazz typiskt asiatisk ut, ingen designhöjdare direkt.
Honda-försäljaren hade häromdan inte en aning om när en ny Jazz skulle komma. Givetvis. Dessutom kallas den nuvarande för "Nya Jazz", i deras reklammaterial. Med tanke på att Jazz-försäljningen numera sjunkit under Porsche Cayenne, och det finns ett förhållandevis stort antal lagerbilar, så gissar jag att det snart blir riktigt fyndläge för Jazz-sugna. (Givetvis borde dom återgå till Fitta. I just Sverige. Inte för att namnet är speciellt smakfullt. Men det skapar behövlig uppmärksamhet. Och stackars Jazz tillhör en av vårt lands mest anonyma modeller.)
Utav någon konstig anledning så säljer Honda inte så många bilar i Sverige och Jazz är som sagt inget undantag.
En starkt undervärderad bil som borde vara en storsäljare även här.
Bilen saknar egentligen brister men kanske är det priset som vi hänger upp oss på?
Höga bakljus kom redan på 60-talet på Ford Taunus Turnier:
http://encarsglobe.com/photo/im/ford-taunus-17m-turnier/01/
Ja det härmats friskt! Fyra hjul, framlysen, tak , dörrar, ja listan kan göras lång!
Utöver Volvo måtte man ha sneglat på ytterligare ett tio-tal märken som ser ungefär likadana ut.
Nja, inte vidare lik Volvo alls. Nyhetstorka ViB? Tur att bilkunnige Uno är tillbaka med sommarfyllan.
Snygg bil. Så mycket snyggare än Volvo. Märkligt med de okromade dörrhandtagen dock. KROM och lull-lull ska det vara!
Raphael: Du har rätt. En italienare är det säkert. Som du säger Pininfarina eller Giugiaro. Smakfullt!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.