Nissan Sway – utmanare i Golf-klassen

C-segmentet är konkurrensutsatt av crossovers. Jag tror att detta kan komma att minska utbudet i för vanliga halvkombis och kombis i C-segmentet, därför att tillverkarna tjänar mer på crossovers. Vi kan se denna utveckling i småbilsklassen och även i de olika minibuss-storlekarna, där crossovers tar allt större del av marknaden. Allt fler hänger på och utökar utbudet av crossovers. Nissan har genom sin Qashqai varit väldigt lyckosam, en C-segments bil som en crossover. Pulsar är ett experiment, men ja den har inte rosat marknaden.

Det finns förresten uppgifter som säger att Sway visar designspråket för en ny utmanare i småbilsklassen, alltså B-segmentet... Inte C-segmentet. Det vi kan ana här, det är ersättaren till Nissan Micra och som bygger på samma tekniska plattform som Renault Clio.

Tycker att Raphaels resonemang om att det kan vara en B-klassmodell i st f en C-klassare låter mera logiskt än att dom redan skall visa en konceptbil på en ersättare till Pulsar. B-klassen blir nog mera och mera intressant för tillverkarna vilket man om inte annat kan se på de nya modeller som dykt upp detta år. Utrymmet i kupén och komforten i största allmänhet är ju numera såpass bra i en B-klassare att den för många kan ersätta de C-klassare man kanske hittills köpt. Sen är det fullt möjligt att Crossovers kommer att påverka utbudet av mera klassiska modeller i B + C-segmenten vilket i sig vore lite tråkigt.

Utmanare i Golfklassen,knappast troligt.
Almera floppade väl den med.

Micra eller nissan har tråkstämpel som inte går att tvätta bort tyvärr, nu är det dags att byta namn, så gjorde ju tråk toyota corolla med ;-) lika barn leka bäst som med sina tyska tråkbils motståndare :-) Skulle aldrig falla mig in att köpa tyska, japanska, och kinesiska tråkbilar, kör hellre nya Lada kalina, Dacia duster eller Fiat och Alfa som har charmen om inte annat ;-)