
Batteriutvecklingen går snabbt framåt, och elbilar får allt längre räckvidd. Men är räckvidden prioriterad? Tidigare har bland annat BMW sagt att snabbladdning är viktigare än lång räckvidd, en uppfattning som även Renault delar.
Nu har Mercedes inlett vägtester av en ny solid-state-batteriteknik i en modifierad EQS. Tekniken gör batterierna mindre temperaturkänsliga och ska ge upp till 25 procent mer energi med samma batteristorlek jämfört med tidigare. Även laddningen ska gå mycket snabbare.
Enligt den tyska biltillverkaren har testbilen en förväntad räckvidd på över 100 mil.
Batterierna har högre energitäthet och ökad säkerhet tack vare att elektrolyterna är i fast form, i stället för att vara flytande eller geléaktiga som i vanliga litiumjonbatterier.
Det nya batteriet har ett speciellt hölje som aktivt hanterar expansion och sammandragning av det fasta materialet när batteriet laddas ur och laddas.
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (0)
Läs kommentarer och diskuteraGenom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.