Så här kan den japanska biltillverkarens bilar komma att se ut. Vad tycks?
Under pågående bilsalong i Tokyo har Mazda offentliggjort GT-vagnen Vision Coupe. Konceptbilen är en hyllning till coupémodeller från förr, till exempel Mazda R360 – Mazdas första familjebil – och Mazda Luce Rotary som även är känd som Mazda R130.
Enligt designspråket Kodo – Soul of Motion, är bilen formgiven enligt minimalistisk japansk estetik. Det finns inga uppgifter om vad som driver bilen framåt. Kanske är det Mazdas nyutvecklade Skyactiv X-motor med kompressionständning som sitter i konceptet Kai. Det skulle också kunna vara Skyactiv R – det vill säga wankelmotorn som satt i konceptet Mazda visade upp för två år sedan: RX-Vision.
Diskutera: Vad tycker du om Mazda Vision Coupe?
Enligt designspråket Kodo – Soul of Motion, är bilen formgiven enligt minimalistisk japansk estetik. Det finns inga uppgifter om vad som driver bilen framåt. Kanske är det Mazdas nyutvecklade Skyactiv X-motor med kompressionständning som sitter i konceptet Kai. Det skulle också kunna vara Skyactiv R – det vill säga wankelmotorn som satt i konceptet Mazda visade upp för två år sedan: RX-Vision.
Diskutera: Vad tycker du om Mazda Vision Coupe?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Denna bilen med lite grädde på vore mumma.
Mja...Nu så vart jag rikrigt knäsvag.
Riktigt snygg!
Ser ut som en takbox av nyare modell.
Ska man ligga på rygg och köra?
Konceptbil utan dörrhandtag? Visst är den snygg och lär aldrig komma att kunna köpas.
Bortsett från de intryckta dörrarna och utsvängda bakskärmarna ser det vettigt ut.
Våldsamt fin, skulle kunna vara en Ferrari, aston Martin eller annat finmärke. Mazda kan verkligen! Hoppas bara dom tänker på komforten också.
Jäv--ligt snygga! Mazda är bäst på design!
Shogun, det kanske har varit Mazda också, men jag kommer ihåg en artikel där den dåvarande svenske SAAB-chefen hade planer på samarbete med Mitsubishi. Vid deras första möte i Trollhättan började svensken gå in på tekniska detaljer som den japanske chefen inte hade en aning om varpå samarbete sprack, kanske pga stolthet? SAAB-folket var ju nog mer tekniker än företagsledare egentligen, kanske blev det deras fall. Under alla omständigheter tycker jag att denna nya Mazdakaross är läcker och med lite ny motorteknik riktigt spännande!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.