Många struntar i blinkers

Har jobbat som långtradar- och busschaufför i ca 43 år och har alltid blinkat i god före rondell om jag ska till höger eller vänster. Detta för att ska man till vänster måste jag ofta ta två eller fler filer i besittning dvs jag måste börja i höger fil och p.g.a. att ekipaget skär kurvan vänsterut gå över i vänster fil där jag absolut inte vill ha en personbil eller mc som ska till vänster eller "rakt fram". Talar jag då om för bakomvarande att jag ska vänster är naturligtvis bakomvarande hjälpta av detta. Samma sak om jag ska till höger. Då måste jag många ggr lägga mej i vänster fil först för att i högersvängen inte gå upp på trottoar och ev. på trafikljuset. denna hanteringen av blinkers har många hjälp av även vid personbilskörning oberoende av vad lagen säger. HEJA SWEMBA!

Spelar ingen roll vad man tycker själv. Eftersom det finns en regel som säger att man skall blinka höger och denna regel har tillkommit i demokratisk anda har man att hålla sig till den oavsett vad för fordon man kör. Annars slutar det i kaos och anarki. Dessutom är det bötesbelagt med 500 kr att strunta i det, det är knappast värt det även om beloppet borde vara betydligt högre. (Jämför med böter för överskriden hastighet).

Upplysningsvis: I Spanien är det LAG på att man skall blinka vä hela vägen runt ända tills man blinkar hö för att lämna rondellen. Hitta inte på egna regler, de gäller inte när Guardia Civil får syn på dig. Har inte Norge samma regel? En regel som gör att ingen behöver undra vad du tänker göra i nästa sekund. Eller sitta och vänta för att se vad du tänker ta dig till!

Jag tycker helt klart att man även ska blinka inne i rondellen, för jag tycker själv att det underlättar min egen körning när andra gör det. Konstigt nog står inget om detta i Transportstyrelsens publikation som finns länkad till i kommmentar #26.
_______________________
Saabnisse #33: Såg att det står "När du byter körfält eller annars flyttar dig i sidled ska du ge tecken" i Transportstyrelsens publikation, men jag tycker "flyttar dig i sidled" är något olyckligt valda ord som inte känns helt solklara i sammanhanget. Bättre skriva helt enkelt att "blinka åt det håll som är din planerade färdriktning".

Ja John, det håller jag med om. "Flyttar dig i sidled" är korkat skrivet, det räcker ju med att skriva "när du byter fil"!

Jag blir alltid illa berörd när någon påstår sig se och uppfatta allting i trafiken, totalt omedveten om att man kan vara trött, disträ och att vi har tämligen ofullkomliga sinnen. Olyckor händer när man missar något. Genom att alltid använda blinkers, som ju i princip är det enda kommunikationsmedel man har med andra trafikanter, så slipper andra bli irriterade (eller genomsura i ösregnet) och andra kan reagera och förhindra den där kollisionen som nu bara blev en incident.
Hur kan man någonsin tro att man använder blinkers i onödan? Även om det verkligen är så att ingen alls finns där som kan se blinkningen så visar det ändå att rutinerna fungerar. På samma sätt som det är rutin att klicka i bälteslåset, trampa på bromspedalen innan kopplingspedalen och annat så är det rutin att alltid använda blinkers. Det betyder definitivt inte att man skulle vara ouppmärksam som det verkar antydas.

Mumma-48, du gör ju helt exemplariskt rätt!
Det är aldrig fel att använda blinkers innan man kör in i rondellen eller en vanlig korsning. Tvärtom! I synnerhet inte om man kör ett ekipage som kräver utrymme i bägge körfälten.
Vad detta har med Swemba att göra förstår jag inte alls.

Som jag skrivit tidigare så är det helt OK att blinka vänster - om man gör det innan man kör in i rondellen. De som kommer efter kan planera sin placering och är det fri sikt rätt över rondellen (vilket det ju sällan är) så kan även andra ha nytta av att se din avsikt. Men är du väl inne i rondellen så fyller vänsterblink ingen egentlig funktion.

Om man ska vara petig, saabnisse, så menas med fil en spontan köbildning. (Häller man upp den på tallriken får man se upp för filspån.) Körfält är den adekvata benämningen. Men vem bryr sig. I det här fallet är det begripligt ändå och inget märkligt grammatiskt fel som ibland dyker upp i trådarna.

Roy, helt riktigt heter det körfält och inte fil och om man ska vara petig heter det cirkulationplats.
Rondell är det som finns i mitten av cirkulationsplatsen eller något som kan sättas på t.ex. en slipmaskin för bearbetning av olika material.

John2008, den formuleringen är klockren....
Hur blinkar man om den planerade körriktningen är rakt fram.....
Blinkar ut ur cirkulationsplats gör man då man byter körfält för att komma ut.
Beroende på körfältsmarkering, ibland går höger körfält i cirkulationsplatsen (större sådana) ut ur den, vad är då rätt, högerblink eller varningsblink......?
Så klart stör det inte att blinka höger då, men att inte blinka vänster om man fortsätter i cp är olagligt.....
Eftersom vänster då är ett körfältsbyte, men inte ut ur cp.
Så blinka vid körfältsbyte eller sidoförflyttning, bättre kan det inte uttryckas!

När det gäller att köra lastbil i cirkulationsplats, dom flesta fattar ju att vi behöver hela bredden i mindre sådana, men senast häromdagen var det en som skulle genskjuta den sega långtradaren i en sån liten markerad snurra...
Han blev klämd melan släpet och kantstenen, och trafik bakom gjorde att han fick köra upp på rondellen....
Lika gott, det var en taxi, som förare av en sån borde man vara mer trafikvan än så......
Undrar vad hans passagerare tyckte, jag hade vägrat betala, nog inte kul att titta rakt inunder ett släp......

Ja, saabnisse, ibland känner man för att använda både fil och rondell på en del slipade typer som taxichaffisen duccedriver skriver om.