Laddbar Q5 till hösten

Problemet är att de flesta bilar med komfort och lite utrymme som är elektrifierade i någon mån har en prissättning som gör att ägarna egentligen inte bryr sig om Maluskostnaden. För de människor som inte klarar av Maluskostnaden ekonomiskt är dessa bilar inte lösbara inom rimliga kostnadsgränser.
Att Audin och Mercas "e-GLC" är fantastiskt fina bilar är en helt annan sak.
Audin börjar på +600kkr och Merca +700kkr.

Låg
*Det är en skitfin kvalitetsbil* = Det är en skitbil av dess like!
Som är bevisad genom alla kvalitets bekymmer; Olje- drickande motorer
Fuskande med avgasutsläpp som de inte klarade av
Växellådor, jag skall inte upprepa alla bekymmer igen de är ju världs kända.
Från en missnöjd, för detta Audi ägare

GRP
Diesel är dött!
Trots att de har extremt låg Co2 utsläpp som skonar klimatet.

@Låg, Jag instämmer med @Aldrig mer Audi. Vi köpte vår Audi Q5, sprillans ny med all utrustning vi ville ha, vi trodde att vi skulle få vår drömbil. Efter 8månaders ägande hade den varit inne på verkstaden 4gånger, sista gången stod verkstadspersonalen och sa rakt ut - Vi kan inte laga den...

Felen som bilen hade var följande:
Bilen starade typ 50% av gångerna man tryckte på knappen, men ofta fick man trycka två gånger, detta kunde inte Audi åtgärda, och det var dessutom ett fel som alla deras bilmodeller är befästa med. Ska man vara säker på att bilen ska starta så måste man hålla knappen nedtryckt.
Höger bakruta gick inte att stänga alla gånger, som värst var jag tvungen att med nyckeln hålla låsknappen intryckt för att elhissmotorn skulle börja jobba och sen samtidigt dra upp rutan med handkraft. Detta klarade de inte heller av att reparera trots tre reperationsförsök.

Utöver detta så var svarstiden på växellådan så extrem att det blev en trafikfara för min fru som sällan körde bilen.

Vi har haft flera Audi bilar förut innan denna, och vi var så säkra på att vi köpte en kvalitetsprodukt att vi inte ens provkörde bilen innan vi slog till, bara provsatt i bilhallen.

Efter dessa 8månader så hävde vi bilköpet och handlaren tog tillbaka bilen. Nu åker vi Volvo istället och är väldigt nöjda!

Låg:
Att en Lexus är trist förstår jag, inget annat att vänta sig av en sminkad Toyota, precis som flera av Audis modeller är sminkade VW bilar.

Volvo har med sin SPA plattform gjort ett gigantiskt kliv och är helt uppe i premium segmentet, jag kan inget annat än varmt rekommendera dem för dig nästa gång du ska byta bil. Men som sagt, det gäller bara deras nya line-up, baserad på SPA. Inte äldre eller för den delen kinesiska utvecklade XC40 som baseras på någon plattform från Kina, det är inte en Volvo.