Förra året registrerades 295 nya Kia Rio i Sverige, en minskning med 26 procent jämfört med året innan. Samma trend kan urskiljas i övriga Europa.
För att skruva upp intresset presenterar Kia nu en avlösare till modellen vars senaste generation, den andra, introducerades 2005.
Plattformen delas med koncernkollegan Hyundai i20, men formerna har sitt ursprung hos Kias europeiska designavdelning. Jämfört med föregångaren har bilen blivit 5,5 centimeter längre, 1,5 centimeter lägre och 2,5 centimeter bredare.
Dieselmotor på 1,1 liter
Därtill har axelavståndet förlängts med sju centimeter vilket borgar för en rymligare kupé. I Sverige ska modellen endast säljas med en femdörrarskaross.
Motorprogrammet omfattar sex motorer, bland annat en ny fyrcylindrig diesel på 1,1 liter som ger 70 hästar och en direktinsprutad bensinmotor på 1,2 liter som blir tillgänglig från 2012.
Kia lovar koldioxidutsläpp från 85 gram/km.
Nya Kia Rio premiärvisas på bilmässan i Genève i början av mars och försäljningen drar igång efter sommaren. Konkurrenter att tampas med blir till exempel Volkswagen Polo, Ford Fiesta och Renault Clio.
Diskutera: Vad tycker du om Kia Rio?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Ser tuff ut, blir priset , säkerheten och kvaliten bra kan den nog vara med om att fajtas i sin klass.
Ser betydligt aptitligare ut! Den förra såg allt lite menlös ut.
Hoppas att den inte är så vägbullrig också. Helt klart ett alternativ i sin klass!
Snygg, blir kanske ett köp!
Baken är ju en ren kopia av en gammal Seat
Kia har haft problem med t ex lacken i form av lacksläpp och rejäla rostskador redan efter ett år.
Jag skulle hellre lägga till lite och köpa någon japansk småbil (eller t o m fransk, rumänsk, tjeckisk eller tysk).
En japan är t ex lika plastig och opersonlig design men högre kvalitet och bättre andrahandsvärde än en Kia med tveksam kvalitet.
Skulle t o m hellre köpa mig en Toyoterkalla..
Fortfarande har Kia kvar en del att lära sig innan de kan slåss med de vanliga märkena.
Jalle: T o m bakluckehandtaget är designat för att påminna lite om Seatmärket där i mitten. Snacka om trist bil med dålig fantasi från designern som tror det ska sälja mer genom att likna än bil som är mer märkesbil än Kia.
Kan inte Börje bilkunnig försöka vara lite sansad. Någon gång ibland skriver du ju vettiga saker, men mest är det bara kommentarer som verkar vara formulerade för att reta andra - inte att tillföra något.
Redan att kalla sig för bilkunnig... och din bild är ju direkt löjlig.
Vad menas med Toyoterkalla?
Tror han menar Toyota.
Det jag skriver stämmer ju! Kia är ingen prisvärd bil, de har väl visserligen bättrat sig genom åren men än har de en bra bit kvar tills de kan jämföras med riktiga bilar.
Sluta trolla nu.
De finns fortfarande de som tror att Kia gör B-bilar. Det finns fortfarande de som tror att Opel rostar. (De som trodde att japanska bilar håller exakt 10,000 mil, har numera alla dött av skam.)
PS: Nuvarande Rio är nog Kia:s mest misslyckade modell de senaste 10 åren. Och de har de kloka icke-köpande bilköparna noterat.
Snyggare än Fiesta iallafall. Utseendemässigt är det ett vettigt alternativ iallafall. Inte det minsta söt, vilket är bra. Hatar småbilar som ska vara söta.
Förutom Mazda 121 från 90-talet då, den är så söt så jag vill krama den ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.