Hyundaiägare mest lojala bilköparna

Töntig undersökning eller inte så tror jag att den stämmer mycket bra. Jag är supernöjd Hyundaiägare. Min H-1 är utan tvekan den bästa och bekvämaste skåpkärra jag någonsin haft. Det blir helt klart en ny i september. Båda våra i30CW fungerar mycket bra. Vår gamla Accent är ett under av driftsäkerhet. Verkar vara totalt oförstörbar. Trots billig plast i inredningen så är den helt skrammelfri. Det åttaåriga grantipaketet med de första tre årens fri service har också fungerat mycket bra. De småfel som har uppståt har fixats på grantin utan minsta problem. De som har negativa synpunkter på Hyndai har helt klart aldrig ägt en själva i modern tid. Det är ingen tillfällighet att Hyundai är världens snabbast växande biltillverkare.

Hundyai är ett märke som fått ett gott renomée relativt sina europeiska och amerikanska konkurrenter vad gäller kostnader och felfrekvens.

Det är självklart det viktigaste i längden för normala bilägare att bilen ska vara tillförlitlig och inte dra tid och pengar för ständiga verkstadsbesök för allehanda fel och bekymmer på grund av dålig kvalitét.

Härav kundtrohet!

Tvivlar inte på att Hyundai är en bra bil men att publicera en amerikansk undersökning på framträdande plats i en svensk tidning känns något malplacerat. Bilmarknaden och kundernas krav i USA kontra Sverige (och Europa) är ju helt olika så relevansen är nog inte alltför hög.

Bara det faktum att olika undersökningsföretag kommer fram till helt olika resultat på samma sak är väl bevis nog att dylika undersökningar är helt meningslösa och missvisande:
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/would-you-buy-that-car-again/overview/index.htm

Om jag nu skall lägga till något i "Raphael" och "Shoguns" kommentarer så är det väl att Renault knappast håller en lägre kvalite än vad "jänkarna" är vana vid.
I USA säljs bilar som inte fungerar någon annanstans t.e.x F150
En sådan bil har inte mycket gemensamt med storsäljande Clio eller Megane.

I själva verket så är det precis som "R" säger att det finns många anledningar till att Amerikanerna väljer bil som de gör,..en del utav dessa anses som trams i våra ögon men det är så det är.

I Storbritannien säljer man inte Opel utan bara Vauxhall,..trots att bilarna är identiska.
Vauxhall säljs ingen annanstans!....Tramsigt? ...jo det kan man ju tycka.

Sen håller jag med "Shogun" också....Renault har enorma resurser och kunde precis som alla andra ha satsat lite på den Amerikanska marknaden också.
Må hända att tiden inte varit så bra tidigare men jag tror att trenden börjar att vända även i USA då det gäller stora och bränsletörstiga bilar.

För några år sedan importerade vänner till mig Suburbans med Dieselmotorer ifrån USA... ibland kanske 2000 bilar till salu vid varje tillfälle så var endast en handfull Dieslar!
I Sverige var vi mer än glada för dessa monster och betalade bra för dem.
Plötsligt blev det mycket svårare att hitta bilarna i USA och priset på dem dubblades,...enligt Amerikaner som vi pratade med så berodde detta på att Bensinpriset hade gått upp mycket varpå det nu fanns fler som ville ha Diesel. ( detta var för 4 år sedan )

Marknaden tvärdog också i Sverige och samtidigt så gav sig generalagenten sig fan på att inga sådana bilar skulle kunna importeras mer genom att ändra flertalet regler.

Många Svenskar som tidigare inte kunde tänka sig något annat än en Volvo kör idag en liten Japansk,Koreansk eller Fransk bil....nästan helt otänkbart för dem flesta för 10-15 år sedan. ( bara på 4 år så har vi närmat oss våra Danska grannar med stormsteg i val utav bilstorlek,..detta till trots att vi inte har någon "Lyxskatt" på större bilar)

I USA på -80 talet så kan jag tänka mig att väldigt få människor körde något annat än Amerikanskt med V8:a ?
Från Pick up med V8:a till Prius är det lååångt!

Tror nog att det finns fler marknader som föredrar Sedaner och kunde man sälja familje-bussar som Voyager mfl så kan man väl sälja Espace och Scenic?
Tror nog att den tiden kommer också... ;)

@Shogun
Förlåt, jag visste inte att Du representerade samtliga Hyundai-köpare.
Jag kanske har fel. Det kanske är så att Hyundai är valet för de som älskar att köra bil, prioriterar det och är beredda att lägga mycket pengar på sitt bilägande ...

Ang undersökningar så följer _inte_ branschen dessa noggrant. Vad har du fått det ifrån? Självklart är de inte sena på att referera till en undersökning som skulle framhålla dem på ett bra sätt, men generellt sett är undersökningar av det här slaget mycket otillförlitliga eftersom mottagaren, DU, inte känner till alla fakta.
Som man frågar får man svar, brukar det heta ...

@Shogun
Hört talas om att generalisera? "En majoritet ...", "De flesta ..."?

Jag har absolut ingenting emot Hyundai. Jag säger bara att jag är rätt övertygad om att DE FLESTA väljer Hyundai pga priset - mycket bil för pengarna, om vi ska vara snälla.

Men Raphael, nu är inte Toyota Camry en större bil än Toyota Avensis, Amerikanska Camryn väger 1447 kg med 2,5 liters 200 hk. Svenska Avensis väger 1400-1610 kg beroende på motorval vilket gör dessa bilar likvärdiga i storlek och vikt.
Att dieselbilar skulle vara snålare än bensinbilar enligt Raphael stämmer i alla fall inte i USA om man tittar på deras energidepartiments sida och klickar på Real World - Al Years på den sidan där man ser hur mycket bränsle bilarna förbrukar hos vanliga bilägare, alltså inge bluffsiffror.
Då ser man att dieselbilar inte är bränslesnålast.
Dieselbilar har även haft svårt att klara avgaskraven i flera stater i USA.
http://www.fueleconomy.gov/feg/topten.jsp

Previa:
Nu räknas ju inte vikten likadant i USA som i Sverige. De anger tomvikt, medan vi har alla vätskor fyllda inkl. full tank, plus förare på 75 kg.

Att dieselbilar är snålare än bensinare är väl ingen större överraskning. Det har ju varit faktum i minst 50 år.

På tal om Toyota Camry så vet jag inte om den är större eller mindre än Avensis. Här räknas Camryn som en mellenklass bil. Vill man ha en stor Toyota så köper man en Avalon om man har oturen att bo i USA eller en Aurion om man har turen att bo i Australien. Camry finns också som hybrid som säljer bra i USA men har blivit en flopp här.