Trots det ekonomiska läget ökade faktiskt antalet nyregistrerade bilar inom EU – men bara marginellt, med 0,8 procent. Det visar nya siffror från branschorganisationen Acea.
Elbilar har gått om dieselbilar när det gäller marknadsandel, men antalet nyregistrerade elbilar minskade med sex procent samtidigt som hybridbilarna ökade med mer än 20 procent.
Vanliga bensinbilar står fortfarande för den största delen av bilförsäljningen med en marknadsandel på 33 procent.
VW-koncernens märken står tillsammans för drygt en av fyra nya bilar som rullar ut på vägarna inom EU, och nyregistreringarna ökade med tre procent.
Toyota ökar desto mer – över 16 procent – och Volvos nyregistreringar rusade med 28 procent.
Desto tuffare är läget för Stellantis som backar med sju procent. Även Hyundai, Ford och Tesla minskar.
Antal nyregistreringar inom EU under 2024 samt förändringen i procent mot 2023.
| Biltyp | Antal bilar 2024 | Förändring (%) |
| Bensin | 3 542 755 | -4,8 |
| Hybrid | 3 288 862 | 20,9 |
| El | 1 447 934 | -5,9 |
| Diesel | 1 267 741 | -11,4 |
| Laddhybrid | 758 944 | -6,8 |
Källa: Acea
Så här ser antalet nyregistreringar per märke ut inom EU, enligt branschorganisationen Acea.
1) Acea:s uppskattning. 2) Bentley, Bugatti, Lamborghini och Man. 3) Inkluderar Abarth. 4) Dodge, Maserati, och Ram.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.