Det googlades mest efter Honda 2016 – i alla fall i USA.
Sökmotorn har släppt en lista över vilka bilmärken som knappades in oftast i sökfältet under året som gick.
Honda var det bilmärke som eftersöktes flitigast under 2016. I alla fall på internet. Detta enligt nysläppt statistik från sökmotorn Google. Via Year in Search redovisas topplistor inom alla möjliga branscher från det gågna året. När det gäller just bilmärken så återfinns topp tio i detta ämne bara på Googles amerikanska sajt. Informationen är knapphändig, men troligtvis är alltså listan baserad på bilmärken som hade de högsta söktopparna i USA under förra året.
Hondas popularitet kan förklaras av lanseringen av nya CR-V och Civic. På andra plats efter Honda finns Mercedes, följt av Tesla och Lamborghini. På femte plats hittar vi Volvo – kanske en V90-effekt? Sedan följer i ordning Ford, Jaguar, Bentley, Maserati och Rolls-Royce.
Volkswagen finns inte med på listan, trots att nyheter om dieselskandalen fortsatte att strömma in under hela 2016. Andra märken som var med 2015 men som inte klarade topp tio den här gången var Chevrolet, Dodge, General Motors, Lexus, Mazda och Porsche.
Diskutera: Vad tycker du om listan?
Hondas popularitet kan förklaras av lanseringen av nya CR-V och Civic. På andra plats efter Honda finns Mercedes, följt av Tesla och Lamborghini. På femte plats hittar vi Volvo – kanske en V90-effekt? Sedan följer i ordning Ford, Jaguar, Bentley, Maserati och Rolls-Royce.
Volkswagen finns inte med på listan, trots att nyheter om dieselskandalen fortsatte att strömma in under hela 2016. Andra märken som var med 2015 men som inte klarade topp tio den här gången var Chevrolet, Dodge, General Motors, Lexus, Mazda och Porsche.
Diskutera: Vad tycker du om listan?
Tio-i-topp mest googlade bilmärkena 2016
1. Honda
2. Mercedes-Benz
3. Tesla
4. Lamborghini
5. Volvo
6. Ford
7. Jaguar
8. Bentley
9. Maserati
10. Rolls-Royce
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Förvånande! HR-V är väl den enda nya Hondan som känns genomtänkt, praktisk och med en något anonym och slätstruken men harmonisk design nya 5-dörrars Civic ser krockad ut från start och är en förfuling och disharmoni med splittrade linjer jämfört med den utgående modellen som lyckas vara effektiv och personlig i sin design. Jag har svårt att förstå intresset för Honda.
Hur vet de att det var just bilar som eftersöktes. Honda är ju tillverkare av det mesta som har en motor...
Dom söker billiga reservdelar...
Det mest fantastiska med listan är intresset för Volvo. Det står inte alls i proportion till vad man haft att berätta i form av nyheter. Min teori är att Volvo byggt upp en mycket kompetent PRavdelning som haft ovanligt flyt. T ex har Volvo i Kina inte alls gått särskilt bra. Man har lyckats trissa upp intresset för 90-serierna i oväntat hög grad. Inte alls dåliga bilar men inte så mycket bättre än många konkurrenter. Varumärkesbyggande på hög nivå.
Det verkar som ingen har reflekterat över att Honda är betydligt större på mc än bil. Tror det är intresset för deras mc.
@Axa, Du vet väl att Honda är världens 5:e största biltillverkare??!
Efter 10 år med Saab, VW och Skoda så vågade jag äntligen köpa en japan....Det blev en Civic tourer....Det är som att himmelen öppnade sig efter en lång och svår storm.....
Nästan allt är bättre på Hondan. Och det viktigaste av allt är att den känns som en bil skall kännas och köras på vägen. Det jag undrar idag är dock hur folk tex kan tänka sig att köpa en ny Skoda, oavsett modell. ( Har gått igenom 3 olika i olika klasser)
Maken till sämre stolar och obefintlig vägkänsla får man leta efter.....eller rättare sagt, det finns värre men av dessa märken som jag ägt så är Skoda det absoluta bottenskrapet...En VW är alltid värd de extra pengarna de nu kostar i jämförelse.
Roger2
Du vet väl att Hondas motorcyklar är betydligt intressantare än deras bilar därav resultatet. Honda är världens största mc-tillverkare.
Hittar en lista med de största biltillverkarna 2015 och där hamnar Honda 8:a.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.