Här är nya BMW 3-serie

Sjunde generationen av bilen, med beteckningen G20, är 7,6 centimeter längre och drygt en centimeter bredare än tidigare. Hjulbasen har utökats med 4,1 centimeter. Sätena fälls 40:20:40 och 480 liter får plats i bagageutrymmet.

Bilen har bantat bort 55 kilo och är utrustad med en ny dämpning. BMW har designat om standardmonterade LED-strålkastarna och gett den karaktäristiska njurformade grillen ett nytt utseende. 

På insidan har startknappen flyttat ner mellan framsätena där den huserar tillsammans med växelväljaren och knappen för parkeringsbromsen. I infotainmentsystemet bor BMW:s personlige assistent som kan bistå med information om man pratar med och inleder frasen med ”Hej BMW”. Vill man istället att assistenten ska heta något annat går det att döpa om den. 

Funktionen som varnar för och automatbromsar för fotgängare ingår alltid i priset.

I mitten av oktober börjar de första motorvarianterna att säljas i Europa. Den är bensindrivna 330i med automatlåda för 405.500 kronor, dieseldrivna 320d för 352.500 kronor och så fyrhjulsdrivna 320d xDrive för 393.500 kronor. De två senare kan fås med manuell växellåda eller automatisk variant. I vår gör motorvarianterna 320i, 318d och 330d de andra sällskap i motorutbudet.  Sommaren 2019 kommer nya 3-serien som laddhybrid med uppskattad räckvidd på 6 mil.  

Diskutera: Vad tycker du om BMW 3-serie?