UX 300e utgår från biltillverkarens kompaktsuv men har modifierats för att gå helt på el.
En elmotor på 150 kW, motsvarande 210 hästkrafter hämtar kraften ur ett litiumjonbatteri på 54,3 kilowattimmar. Räckvidden anges till 40 mil, men värt att notera är att det är enligt gamla, lite överoptimistiska körcykeln NEDC.
Bilen kan snabbladdas i hastigheter upp till 50 kW och med växelströmmen är gränsen 6,6 kW. Laddstatus kan följas via mobilapp och via den kan man också förinställa kupéklimat.
Bromsåtervinningen kan ställas in i fyra olika nivåer beroende hur mycket man vill att bilen ska bromsa in när man släpper gaspedalen och på så sätt återvinna energi som laddar batteriet. Det styrs via paddlar på ratten.
Lexus UX 300e börjar säljas under nästa år och första leveranserna till Sverige kommer i januari 2021.
Diskutera: Vad tycker du om Lexus UX 300e?
Lexus UX 300e börjar säljas under nästa år och första leveranserna till Sverige kommer i januari 2021.
Diskutera: Vad tycker du om Lexus UX 300e?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.