Nu har kandidaterna till Årets Bil 2018 nominerats. Se alla bilarna här.
Det är en lång lista med kandidater som nu presenteras, och alla har inte ens haft premiär ännu. Därmed börjar juryns jobb med att sålla bort, välja favoriter och förstås provköra mängder av bilar. Kolla listan och inte minst bilderna på alla kandidater till Årets bil 2018.
Diskutera: Vilken av bilarna är din favorit?
Diskutera: Vilken av bilarna är din favorit?
Relaterade bildspel
Årets Bil 2018
Alfa Romeo Stelvio
Alpine A110
Audi A8
Bentley Continental GT
BMW 5-series
BMW X3
Citroën C3 Aircross
DS7 Crossback
Ferrari 812 Superfast
Ford Fiesta
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Hyundai Kona
Jaguar E-Pace
Jeep Compass
Kia Picanto
Kia Rio
Kia Stinger
Kia Stonic
Land Rover Discovery
Lamborghini Urus
Lexus LC500
Mazda CX-5
McLaren 720S
Mini Countryman
Mitsubishi Eclipse Cross
Opel Ampera-e
Opel Insignia
Opel Crossland X
Opel Grandland X
Porsche Cayenne
Range Rover Velar
Renault Koleos
Rolls-Royce Phantom
Seat Arona
Seat Ibiza
Skoda Karoq
Ssangyong Rexton
Subaru XV
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
Tesla Model 3
VW Arteon
VW Polo
VW T-Roc
Volvo XC40
Volvo XC60
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det står nog mellan Bentley Continental GT och Rolls-Royce Phantom...haha. Nä men jag tror på Opel Insignia faktiskt.
Av dessa är det helt klart xc60 alt tesla.
Lite grann av Lars Ekborg:s kända monolog: " det var skönhetstävling. Alla kärringar i byn ställde upp. Ingen vann....."
Volvo Winner all times in Sweden. Jag såg en äldre modell Volvo XC 60 och såg vilken koloss det är. Jag Etthundra Sjuttio centimeter hög kunde inte se upp på taket om det var lortigt där efter ägarens maskintvätt. Vilken stor bil det var och jag förstår nu att alla krockprover de gör så måste en liten Renault eller Dacia Duster stå sig slätt. Jag förstår nu att alla krocktester de gör så är det bra att de Europeiska Krockinstituten talar om för folk att de stora Volvo, MB BMW och andra stora är krocksäkra och de vinner alla slag vid en konfrontation med en motpart. Varför överhuvudtaget prova andra småbilar i krockprov utan tala om direkt att köp en av dessa stora bilar så överlever ni en kollision. Så jag frågar, varför bara göra större och större bilar hela tiden och de får mindre och mindre lastutrymme trots en volym av bagage utrymme som går åt till luft. Ni motorjournalister som kanske så småningom måste betala familjens bilbehov själv kanske nu måste börja tänka med egen hjärna och plånbok.
DS7 Crossback, min första DS kanske?
Badman, din första Bentley? ;)
Ingen Toyota i år. Skönt
Finns det någon ny bil för året (som säljs i Europa) som *inte* är nominerad?? Skulle vara en nischbil i så fall. Litet larvigt att Kia nominerar fyra bilar t ex. De kan väl själva lyfta fram en eller två de själva tycker är bäst!
Tycker det är märkligt att två VW är med trots dom inte kommit ut på marknaden ännu, men röstar trots det ändå på Polon. Inte för att jag är intresserad, utanför att det troligen är en vettig småbil i det mesta om inte priset sätter käppar i "hjulet" .
ToRy - "bruttolistan" som redovisas nu är väl just ALLA nya bilmodeller inom Europa 2017 och inte en sållad lista - så har i alla fall jag fattat det.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.