Nu har kandidaterna till Årets Bil 2018 nominerats. Se alla bilarna här.
Det är en lång lista med kandidater som nu presenteras, och alla har inte ens haft premiär ännu. Därmed börjar juryns jobb med att sålla bort, välja favoriter och förstås provköra mängder av bilar. Kolla listan och inte minst bilderna på alla kandidater till Årets bil 2018.
Diskutera: Vilken av bilarna är din favorit?
Diskutera: Vilken av bilarna är din favorit?
Relaterade bildspel
Årets Bil 2018
Alfa Romeo Stelvio
Alpine A110
Audi A8
Bentley Continental GT
BMW 5-series
BMW X3
Citroën C3 Aircross
DS7 Crossback
Ferrari 812 Superfast
Ford Fiesta
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Hyundai Kona
Jaguar E-Pace
Jeep Compass
Kia Picanto
Kia Rio
Kia Stinger
Kia Stonic
Land Rover Discovery
Lamborghini Urus
Lexus LC500
Mazda CX-5
McLaren 720S
Mini Countryman
Mitsubishi Eclipse Cross
Opel Ampera-e
Opel Insignia
Opel Crossland X
Opel Grandland X
Porsche Cayenne
Range Rover Velar
Renault Koleos
Rolls-Royce Phantom
Seat Arona
Seat Ibiza
Skoda Karoq
Ssangyong Rexton
Subaru XV
Suzuki Ignis
Suzuki Swift
Tesla Model 3
VW Arteon
VW Polo
VW T-Roc
Volvo XC40
Volvo XC60
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Lätt att gissa vilka som hamnar i finalen, men annars en hård omgång med många som under andra omständigheter med lite mindre konkurrens kunde ha vunnit men nu nog har mindre chans
Ska vi gissa på en tysk bil?
Instämmer med dig N-iklas. Årets bil bygger helt på protektionism och har inget med den "bästa" bilen att göra. .
MVH AL
Intressant att Volvo XC40 är med bland kandidaterna. Bilen är ju inte ens officiell ännu
Min gissning faller på Alpine A110 eller Opel Ampera-E med Kia Stinger som reserv...
Det där mer årets bil känns lite meningslöst om man inte är mer specifik med drivlinor och utrustning.
Känns mer som man går på design och that's it.
Det måste vara första gången två rena elbilar är med i tävlingen (har någon elbil deltagit tidigare?). Det blir intressant att se om någon av dem når finalen och hur den i så fall står sig där. När det gäller ny teknik borde eldrift över flera tiotals mil ändå ha något slags betydelse. Spännande också att se när vi verkligen får se Tesla Model 3 i volymproduktion och på europeisk mark.
Har inte Leaf vunnit?
Ford Focus? Är det nya Ford Focus de menar, eller den utgående modellen? Men den nya har väl inte lanserats ännu?
Det enda man med säkerhet vet är att det blir inte en svensk bil den här gången heller. Volvos säkerhetstänkande eller svenska kvalitet kommer aldrig att belönas. Precis som Saabs turbo, unika design eller ingenjörskonst heller aldrig belönades. Vi verkar ha lika stort inflytande över resultatet i den där tävlingen som våra EU-parlamentariker har inflytande i EU.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.