Genesis GV60 lockar med boost- och driftingläge

Snart dyker ett nytt bilmärke upp i Europa. Det är Hyundai- och Kiakoncernens lyxmärke Genesis som gör sitt intåg på den europeiska marknaden.

Den kanske viktigaste modellnyheten blir en lyxigare och dyrare variant av Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6. Den heter Genesis GV60 och visades upp tidigare i år. Nu kommer fler bilder och de första officiella faktauppgifterna om den nya elcrossovern.

Genesis GV60 finns bara med ett batteripaket, på 77 kWh, men med tre olika drivlinor. Den billigaste varianten är bakhjulsdriven och har en elmotor på 228 hk och 350 Nm. Sedan finns fyrhjulsdrivna versioner med 318 hk eller 435 hk, där båda två har samma vridmoment: 605 Nm.

Räckvidd på 45 mil

Den snabbaste versionen har ett särskilt ”boostläge” som höjer effekten till 490 hk och vridmomentet till 700 Nm i tio sekunder och som kapar 0–100-tiden till fyra sekunder. Dessutom finns ett särskilt driftlingläge.

Någon officiell räckviddssiffra finns inte, men Genesis siktar på mellan 37 och 45 mil enligt den amerikanska EPA-körcykeln. Specifikationerna gäller inte nödvändigtvis de versioner som ska säljas i Europa. Eventuellt kan siffrorna ändras innan lanseringen.

Precis som de billigare syskonen från Hyundai och Kia klarar Genesis GV60 snabb laddning – 10–80 procent ska gå på 18 minuter – och det finns även möjlighet att ladda prylar eller andra elbilar via ladduttaget.