Första intrycken av Byd Seal och Dolphin: "Mycket formglädje"

Byds nya elbilsutmanare Seal och Dolphin är på väg till Sverige. Vi Bilägares reporter har provkört.

Vi Bilägares reporter Anders Helgesson har spenderat onsdagen på en liten tävlingsbana utanför Barcelona i Spanien, där han så vitt har fått provköra två nya elbilar från den kinesiska tillverkaren Byd, som båda är döpta efter havslevande djur.

Byd Seal liknar Tesla Model 3 i storlek och proportioner, och erbjuds både med bak- eller fyrhjulsdrift. Den sistnämnda levererar 530 hästkrafter, vilket ger fina accelerationssiffror.

– Bilrackarn är snabb, 0–100 går på 3,8 sekunder. Då suger det till i magen, säger Anders.

Han rapporterar också om att fjädringskomforten är bra, även om det är svårt att avgöra efter bara en kort provtur på en slät tävlingsbana.

Ett annat partytryck med Seal är den inbyggda karaoke-funktionen, med tillhörande mikrofon i mittkonsolen.

– Det är lite kul faktiskt. Men det är oklart om det hänger med på de europeiska bilarna, säger Anders.

Den andra nyheten är Dolphin, en utmanare i C-segmentet där vi även hittar bilar som VW ID.3, MG 4 och Renault Megane E-Tech. Här sticker Byd ut med sin glada design, meddelar Anders.

– Den har mycket formglädje, speciellt på insidan. Det är en glad bil, säger han.

 Däremot verkar ljudkomforten inte vara den bästa.

– Den hade en del däckljud, trots den släta asfalten här. Den blir nog bullrig på svensk asfalt.

Båda bilarna når de svenska bilhallarna senare i år. Svenska priser är inte fastslagna, men kommer att börja någonstans kring 580 000 kronor för Seal, och 340 000 kronor för den mindre Dolphin.

Att priserna sätts rätt kommer bli avgörande för hur framgångsrika de här bilarna blir, menar Anders. Konkurrensen är hög, framför allt i C-segmentet.

– Det är svårt att ge Byd något existensberättigande om de inte blir billiga. Då blir det nog tufft för dem, säger han.