Statistik visar att användningen av friktionsdäck året runt ökar.
Just nu genomför polisen däckrazzior på flera ställen i landet. Och statistiken visar att alltfler kör med dubbfria vinterdäck på sommaren, trots riskerna.
Resultaten från 2014 års däckrazzior visade att 5 procent av de kontrollerade bilarna körde på vinterdäck, vilket är en ökning med 1,4 procentenheter jämfört med året innan och den högsta siffran någonsin sedan mätningarna startade.
– Många som kör med vinterdäck på sommaren tror kanske att deras dubbfria vinterdäck fungerar att köra på året runt, men det stämmer inte alls. Varken gummiblandning eller mönster är anpassade för varma sommarvägar, säger Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd.
Dessutom kör många bilister runt med felaktigt lufttryck. Vid tidigare razzior hade sju av tio tillfrågade inte kollat lufttrycket i däcken den senaste månaden eller visste inte när det gjordes senast. Var femtonde bil hade vid 2014 års kontroller så lågt lufttryck i minst ett däck att det kan jämföras med punktering.
Ett område som trafikanterna blivit bättre på genom åren är mönsterdjup. 2014 rullade 2,3 procent av de kontrollerade bilarna med minst ett däck med olagligt mönsterdjup (mindre än 1,6 mm). Det är den lägsta andelen hittills.
Däckrazzia är en samverkan mellan Energimyndigheten, Polisen, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. Undersökningen av bilens däck är frivillig och en del av de ordinarie trafikkontrollerna.
Däckrazzior har gjorts årligen sedan tio år tillbaka och i 2015 genomförs de i Västerbotten, Värmland, Örebro, Södermanland, Gotland, Västra Götaland, Kronoberg och Blekinge.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
– Många som kör med vinterdäck på sommaren tror kanske att deras dubbfria vinterdäck fungerar att köra på året runt, men det stämmer inte alls. Varken gummiblandning eller mönster är anpassade för varma sommarvägar, säger Pontus Grönvall, Däckbranschens informationsråd.
Dessutom kör många bilister runt med felaktigt lufttryck. Vid tidigare razzior hade sju av tio tillfrågade inte kollat lufttrycket i däcken den senaste månaden eller visste inte när det gjordes senast. Var femtonde bil hade vid 2014 års kontroller så lågt lufttryck i minst ett däck att det kan jämföras med punktering.
Ett område som trafikanterna blivit bättre på genom åren är mönsterdjup. 2014 rullade 2,3 procent av de kontrollerade bilarna med minst ett däck med olagligt mönsterdjup (mindre än 1,6 mm). Det är den lägsta andelen hittills.
Däckrazzia är en samverkan mellan Energimyndigheten, Polisen, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. Undersökningen av bilens däck är frivillig och en del av de ordinarie trafikkontrollerna.
Däckrazzior har gjorts årligen sedan tio år tillbaka och i 2015 genomförs de i Västerbotten, Värmland, Örebro, Södermanland, Gotland, Västra Götaland, Kronoberg och Blekinge.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det borde vara löjligt höga böter på idioter som kör runt med dubbade vinterdäck på sommaren.
Vad gäller odubbade.. Tja.. samma böter som att köra sommardäck med för mycket slitage?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.