Fiat Punto nollad i krocktest

Det blev inga stjärnor utdelade till den föråldrade småbilen när krocksäkerheten utvärderades.

Europeiska krocksäkerhetsorganisationen Euro NCAP har återigen rivit av en krocktestomgång, nu senast med 15 bilar på startlinjen. Hyundai Kona, BMW 6-serie GT, Jaguar F-Pace, Toyota Yaris, samt Kia Stinger och Stonic fick alla fem stjärnor. Stonic har ett alternativt betyg på fyra stjärnor, men det gäller bara versioner utanför Sverige som inte säljs med det säkerhetspaket som är standard här.

Vidare ner i listan tilldelades Toyota Aygo fyra stjärnor med säkerhetspaket och tre stjärnor utan och tre stjärnor blev resultatet för Alfa Romeo Giulietta, Dacia Duster, Ford C-Max, Ford Grand C-Max, Opel Karl, DS3, samt MG ZS.

Småbilen Fiat Punto har sålts i sin nuvarande form sedan 2005 och när Euro NCAP applicerade de nya krocktestkraven, som med åren blivit allt hårdare, kammade småbilen noll stjärnor av fem möjliga. Orsaken till att det testade nya bilar samtidigt som versioner som funnits på marknaden länge var att Euro NCAP ville påvisa att utvecklingen har gått framåt.

– Vi har sett många bra bilar 2017 som lyckats möta Euroa NCAP:s femstjärniga krav. Småbilar som Polo, Fiesta och Ibiza finns nu med avancerad säkerhetsteknologi som standard, vilken erbjuder det bästa inom krockskydd. Faktumet att äldre bilar inte kan konkurrera illustrerar takten som bilindustrin förnyar säkerhet och villigheten att möta den högsta standarden. De som inte håller sina bilar uppdaterade enligt den senaste standarden hamnar på efterkälken, som dessa resultat tydligt visar, säger Michiel van Ratingen, generalsekreterare på Euro NCAP.

Se hur bilarna klarade sig i krocktesterna i videoklippen nedan.

Diskutera: Vad tycker du om resultaten?

Bilarnas krockbetyg

Hyundai Kona: 5/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 87 %

Skydd av barn: 85 %

Fotgängarskydd: 62 %

Förarstödsystem: 60 %

Kia Stinger: 5/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 93 %

Skydd av barn: 81 %

Fotgängarskydd: 78 %

Förarstödsystem: 82 %

BMW 6-serie GT: 5/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 86 %

Skydd av barn: 85 %

Fotgängarskydd: 81 %

Förarstödsystem: 59 %

Jaguar F-Pace: 5/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 93 %

Skydd av barn: 85 %

Fotgängarskydd: 80 %

Förarstödsystem: 72 %

MG ZS: 3/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 71 %

Skydd av barn: 51 %

Fotgängarskydd: 59 %

Förarstödsystem: 29 %

Dacia Duster: 3/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 71 %

Skydd av barn: 66 %

Fotgängarskydd: 56 %

Förarstödsystem: 37 %

Kia Stonic: 5/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 93 %

Skydd av barn: 84 %

Fotgängarskydd: 71 %

Förarstödsystem: 59 %

Toyota Yaris: 5/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 83 %

Skydd av barn: 80 %

Fotgängarskydd: 63 %

Förarstödsystem: 57 %

Toyota Aygo: 4/5* stjärnor

Skydd av vuxna: 82 %

Skydd av barn: 63 %

Fotgängarskydd: 64 %

Förarstödsystem: 57 %

Alfa Romeo Giulietta: 3/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 72 %

Skydd av barn: 56 %

Fotgängarskydd: 59 %

Förarstödsystem: 25 %

Ford C-Max: 3/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 76 %

Skydd av barn: 60 %

Fotgängarskydd: 59 %

Förarstödsystem: 29 %

Ford Grand C-Max: 3/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 76 %

Skydd av barn: 60 %

Fotgängarskydd: 59 %

Förarstödsystem: 29 %

Opel Karl: 3/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 61 %

Skydd av barn: 60 %

Fotgängarskydd: 58 %

Förarstödsystem: 25 %

DS3: 3/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 69 %

Skydd av barn: 37 %

Fotgängarskydd: 55 %

Förarstödsystem: 29 %

Fiat Punto: 0/5 stjärnor

Skydd av vuxna: 51 %

Skydd av barn: 43 %

Fotgängarskydd: 52 %

Förarstödsystem: 0 %

* = med säkerhetspaket.

Ämnen i artikeln

Nyheter

Kommentarer

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.

Fiat Punto nollad i krocktest

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Missa inget från Vi Bilägare