Range Rover Evoque har blivit taklös.
Nu kommer lyxsuven Range Rover Evoque som cabriolet, med specialutformad skidlucka.
Evoque i cabversion visades för första gången på bilsalongen i Genève 2012. Då som koncept och nu blir visionen verklighet.
Det automatiska tygtaket fälls ner på 18 sekunder i hastigheter upp till 48 kilometer i timmen.
Bagageutrymmet har plats för 251 liter. En lucka mellan stolarna i baksätet är utformad speciellt för skidor, för ”vinterresorna till Aspen” som det heter i pressmeddelandet från Jaguar Land Rover. På insidan finns en 10-tums pekskärm med Jaguar Land Rovers infotainmentsystem InControl Touch Pro.
Om en olycka gör att fordonet rullar runt fälls två aluminiumstänger ut från bakre karossen på 90 millisekunder. Denna säkerhetsåtgärd bidrar också till bilens vikt som ligger runt 1,9 ton. Dragvikten är 1,5 ton.
Drivlinan är på två liter och fyrcylindrig, antingen i diesel- eller bensinversion. Bensinmotorn ger runt 240 hästkrafter och dieselmotorerna antingen 150 eller 180 hästkrafter. Evoque Convertible har en niostegad automatlåda och fyrhjulsdrift.
Bilen har global säljstart våren 2016. Utgångspris i Storbritannien är motsvarande 623 000 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Range Rover Evoque Convertible?
Det automatiska tygtaket fälls ner på 18 sekunder i hastigheter upp till 48 kilometer i timmen.
Bagageutrymmet har plats för 251 liter. En lucka mellan stolarna i baksätet är utformad speciellt för skidor, för ”vinterresorna till Aspen” som det heter i pressmeddelandet från Jaguar Land Rover. På insidan finns en 10-tums pekskärm med Jaguar Land Rovers infotainmentsystem InControl Touch Pro.
Om en olycka gör att fordonet rullar runt fälls två aluminiumstänger ut från bakre karossen på 90 millisekunder. Denna säkerhetsåtgärd bidrar också till bilens vikt som ligger runt 1,9 ton. Dragvikten är 1,5 ton.
Drivlinan är på två liter och fyrcylindrig, antingen i diesel- eller bensinversion. Bensinmotorn ger runt 240 hästkrafter och dieselmotorerna antingen 150 eller 180 hästkrafter. Evoque Convertible har en niostegad automatlåda och fyrhjulsdrift.
Bilen har global säljstart våren 2016. Utgångspris i Storbritannien är motsvarande 623 000 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Range Rover Evoque Convertible?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Så underbart att de gick hela vägen med denna helt onödiga men helt underbara skapelse :) Mer sånt här i bilvärlden, våga tänka utanför lådan! När jag ser denna saknar jag min gamla IH Scout jag hade en sommar för många år sedan.
Mer form, färg och leklusta i trafiken även idag hade vart underbart!
Tja varför inte? Willy's Jeep var taklös ...
Kul, snygg, fräck, häftig, läcker , prestigefullt, ögon mums och en totalt onödig, opraktiskt lyxpryl.
Men vadå, sån är ju världen idag. De som har det bra ställt, har det väldigt bra ställt och kan "lyxa" till det med onödiga prylar, medans andra kämpar för att överleva dagen.
Man pratar i många trådar om disel vs bensin, om avgasfusk, om Toyotas förträfflighet gentemot VAG. Om franska bilars urusla kvalité eller Tyska fuskare. Amerkaners bränsletörst. Men egentligen, alla dessa inlägg handlar bara om en sak, I-lands bekymmer!
Vi har det så bra så vi käbblar om saker vi egentligen inte behöver.
En bil är ett transportmedel och bara det, egentligen. Att ta sig från A till B.
Allt annat är I-Lands lyx. Jag ser bilen som ett onödigt ont som gräver djupt i min ekonomi och skapar känslor och tyckande som tar energi från annat.
Men det är jäkligt kul och intressant:)
Nu blir alla hårfrisörer glada.
"Denna säkerhetsåtgärd bidrar också till bilens vikt som ligger runt 1,9 ton.".. otroligt mycket för en så pass liten bil. Går det att bygga tyngre? Kanske stoppa in lite guldtackor i bagageutrymmet på 250 liter :-) En vanliga modellen väger ungefär lika mycket. Sjuka trender pågår, men å andra sidan köps nog denna bilen av personer som har gott om pengar och som skiter i sånt trivialt som miljön.
på samma sätt som jag ibland drömmer att jag rattar en Ferrari i full gas nånstans i Amerika där det är varmt och ödsligt så kan jag drömma att jag skulle ge denna evoque-cab till min långbenta och blonda älskarinna om jag hade en sån! det är kul att drömma, allt är möjligt
Maken till fulare skapelse får man leta efter. Håller förvisso med om att det är kul att biltillverkare tänker utanför boxen s.a.s. Men denna kan nog bara tilltala Posh Spice och andra soccermoms.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.