Ersättning för repor och bucklor ökar

OM alla bilar hade obligatoriska skyddlister som förr på sidorna skulle parkeringsskadorna minska drastiskt. Eftersom fronten och aktern på bilar består av ett sjok ömtålig plast som inte tål något så är det ju inte underligt att småskaor skjuter i höjden. Det räcker att använda hjärnan så begriper man att det rådande bilmodet bäddar för massor av småskador HELT i onödan.

@ 328i, Nog så sant men hur kul är det att se bucklor på bilen en vecka efter att du köpt den ny??

Oroad är väl fel ord, förbannad är bättre.
Jag blir förbannad om jag får bucklor och skrap på bilen.
Förbannad blir jag över kostnaden för allt dyrare bilförsäkring.

Visst, bilar kan ses som verktyg men dessa verktyg måste bytas ibland och då drar bulor och repor ner inbytespriset rejält och detta p.g.a. något man inte själv orsakat.
(328i måste vara den enda BMW-ägaren i världen som ser sin dyrgrip som ett verktyg)

Med detta inlägg menar jag inte att man inte ska vara rädd om sina ägodelar, men faktum är att Svenska folket är petigare på vissa typer av småskador/små bucklor/smårepor än vad som är sunt.

Att köra ett försäkringsärende med nedmontering och omlackering av en hel front för en exempelvis 3 cm stor buckla är rent trams.

Jag vill tydligt påpeka att jag menar mindre "skönhetsskador" och tycker naturligtvis inte att man ska behöva köra omkring med en tallriksstor skada på sin nya fina bil som en mindre aktsam smitare åsamkat dig på en parkeringsplats.

Men man får ställa kostnaden i relation till nyttan helt enkelt och börja förstå att det kostar försäkringsbolagen och i slutändan oss som betalar en massa pengar att rätta till skönhetsfel som inte inverkar på något signifikant sätt annat än att de stör ägarens känsliga öga.

Jag har själv en 2008 års bil som efter ett år fick en liten buckla av en annan bildörr på en parkeringsplats (den andra bilen var röd, det syntes på min bils silvermetallic) men det ingår lite i vardagslivet så att säga. Nu är den 7 år gammal och det har komit till några stenskott och några repor i inredningen har det med blivit (barn, hund och fjällsemestrar) men som sagt det ingår i en normal bils livscykel att den ska användas.

Jag är bmw-ägare och har både verktyg och fin-skor.

Henrik-A, man kan också vända på det och säga att om folk var lite mer försiktiga så skulle inte försäkringen behövts utnyttjas så ofta och därmed inte stiga i pris så mycket.
Hur svårt kan det vara att hålla koll när man öppnar sin dörr?

Bra skrivet Hacken. Precis det jag menar, försäkringen blir dyrare.
Annars går det att stå ut med några småbucler.
För övrigt ett vanligt argument bland en del bilhandlare när man ska byta in en bil.
"Det är några parkeringsskador så , jag drar av nån tusenlapp på ditt inbyte",
Så låter det, brukar svara med att det är det på alla "gamla" bilar.

Det är helt okej att inte bry sig om sin EGEN bil, de betyder inte att det är ok att förstöra andras bilar.

man kan inte generalisera på detta sätt då en person som inte bryr knappast kommer rapportera de till försäkringsbolaget.

Vad som däremot är intressant är att antalet parkeringsskador verkar öka kraftigt trots att allt fler har parkeringshjälp.

Kan de vara så att tekniken inte är riktigt där än eller används på fel sätt ?

Det är just det Leif att bilhandlarna slår ner på vad som helst hur obetydligt som helst för att tjäna in några kronor vid bilbyte.
En repa som många tycker är obetydlig kan generera ett avdrag på 500-1000:-. Bilhandlaren säger förstår att de måste laga repan professionellt för att kunna sälja bilen vidare.
Sedan är det ju inte så konstigt att småskadorna ökar, vi har inte riktiga stötfångare längre, inga sidolister och design på bilarna med små tittgluggar till fönster och detta underlättar ju inte.

För de som struntar i vad de får i inbyte på sin gamla bil spelar detta förstås ingen roll.
Jag hade en Opel Kadett en gång som jag hade i 3 år (från helt ny) och körde 6000 mil. Jag vaxade och polerade och var noga med att inte få repor.
När jag bytte in bilen efter 3 år fick jag 10.000 mindre än vad nypriset var när jag köpte den.
Försäljaren sa..så här skall en bil se ut. Det lönade sig att vara försiktig.