Efter Trafikverkets markundersökningar saktas arbetet med E20 genom Alingsås ner.
– Vattentrycket är mycket högre än vad vi tidigare känt till och det innebär att vi inte kan bygga som planerat, säger Erik Hallgren, chef för Trafikverkets investeringsverksamhet i Västsverige.
E20 genom Alingsås är en del av den nationella transportplanen, som har beslutats av regeringen. Bygget skulle påbörjats 2019 men när det nu kommer igång vet man inte. Syftet med den aktuella sträckan är att förbättra trafiksäkerheten, i synnerhet för cykel- och gångtrafik och minska bullret.
Alingsås kommun har blivit informerade av trafikverket och tar det hela med ro.
– Detta innebär en möjlighet att starta om och det är en fördel för oss i Alingsås. Vi får möjlighet att, ännu tydligare än förut, lyfta fram förslag som verkligen är anpassade för staden, säger Daniel Filipsson, kommunstyrelsens ordförande i Alingsås till Trafikverket.
Grundvattenproblemen påverkar inte resten av byggplanerna för E20 i Alingsåstrakten. Hela Västra Götalandsdelen av E20 ska byggas om till mötesseparerad väg under perioden 2014-2025. Sammanlagt ska 6,5 miljarder kronor investeras i ombyggnaden.
Diskutera: Vilka vägar i Sverige är i störst behov av ombyggnad?
Alingsås kommun har blivit informerade av trafikverket och tar det hela med ro.
– Detta innebär en möjlighet att starta om och det är en fördel för oss i Alingsås. Vi får möjlighet att, ännu tydligare än förut, lyfta fram förslag som verkligen är anpassade för staden, säger Daniel Filipsson, kommunstyrelsens ordförande i Alingsås till Trafikverket.
Grundvattenproblemen påverkar inte resten av byggplanerna för E20 i Alingsåstrakten. Hela Västra Götalandsdelen av E20 ska byggas om till mötesseparerad väg under perioden 2014-2025. Sammanlagt ska 6,5 miljarder kronor investeras i ombyggnaden.
Diskutera: Vilka vägar i Sverige är i störst behov av ombyggnad?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Dom flesta vägar är i behov av ombyggnad eller upprustning av något slag... Det Svenska vägnätet är lite av U-lands standard...
Mycket snack om nolltolerans i detta land, MEN BYGG BRA OCH SÄKRA 2+2 VÄGAR DÅ OCH SLUTA SKYLLA PÅ HASTIGHETEN HELA TIDEN!!!
Kan inte annat än att helt instämma i Peugeote-Pärs inlägg. Mer behöver egentligen inte sägas.
Jag förstår inte riktigt varför vi ska hålla på och traggla med E20 när det finns en E4 ner till jönköping, fixa till sträckan Jönköping -Borås och få trafiken och promota trafiken att göra där istället för E20.
Bättre med EN bra väg iställt för 2 halvfärdiga/halvbra.
Benny, alla kör inte från och till Stockholm.
E20 är den absolut sämsta vägen i Sverige mellan Alingsås och norr om Laxå sett till trafikbelastningen och när det gäller tung trafik är den säkert hårdare belastad än E4.
Det är också en väldigt olycksdrabbad väg speciellt mellan Alingsås och Skara.
"Vilka vägar i Sverige är i störst behov av ombyggnad?" E20, E20 och E20!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.