Citroën Grand C4 Picasso – rapport från provkörningen

Strax efter årsskiftet lanseras nya, sjusitsiga Citroën Grand C4 Picasso i Sverige. "En modern kombi" tycker Citroën att bilen ska kallas, snarare än förkortningen MPV som ju hittills varit benämningen på den här typen av bilar. Vi Bilägares Calle Carlquist har redan provkört den nya modellen på gränsen mellan Tyskland och Österrike.

Vilka är de första intrycken?
– Att Citroën fått till en riktigt rymlig och bekväm familjebil som dessutom har en skön överton av långresekamrat i typisk fransk stil, säger Calle Carlquist.

Vilken motor har du kört?
– Dieseln på 150 hästkrafter och med sexväxlad, vanlig automatlåda. En tilltalande kombination som kommer att finnas från 264 900 kronor. Totalt kommer elva varianter, varav två har bensinmotor på antingen 120 eller 155 hästkrafter. Billigaste modellen smiter precis in under 200 000 kronor.

Är förarmiljön lika modern som i vanliga C4 Picasso?
– Ja, den är närmast identisk, med två stora displayer för all information och en hel del touchkontroller. Jag tycker att det fungerar finfint, men det tar några försök att få kläm på det hela. Interiören i övrigt är läcker, med material som är tilltalande för hand och öga, med bra utrymmen och ganska enkelt insteg till de båda sittplatserna längst bak.

Läs hela provkörningen av nya Citroën Grand C4 Picasso i ett kommande nummer av Vi Bilägare. Prenumeranter får tidningen först av alla och dessutom till lägsta pris.

Diskutera: Vad tycker du om Citroën Grand C4 Picasso?