Cadillac smyger in ny logotyp

Vilka ändringar är det man vill signalera med detta logotype byte?
Har man bytt inställning till miljö - kvalitet eller något annat eller?

Ojojoj...vilken skillnad

Ja, det var verkligen på tiden att man ändrade den gamla otidsenliga logotypen, den hade ju spelat ut sin roll för länge sedan.
Nu, med den här helt nya fräscha logotypen kommer man säkert att öka försäljningen med flera procent och dessa procent kommer naturligtvis logotypdesignerna att bli förmögna på.

Alltså, det ser ju bara ut som att man har tvättat den gamla loggan.

Detta är den enda förändring vi kommer att få se från märket.
Annars kör dom väl på som vanligt med sin 8.5 liters stötstångs förgasar-åtta på blygsamma 130 HK i samtliga modeller.

8,2-litersmotorn fanns med bränsleinsprutning redan 1975.
Du tänker nog på Saab som ju fortfarande hade förgasare med manuell choke i slutet av 80-talet.
Numera är det 32-ventilers 4,6 liters V8 eller små sexor på 3,6 liter eller mindre som gäller i de amerikanska Cadillacmodellerna. Effekterna ligger på runt 300 hk på lågoktaning bensin. BLS finns med liten 1,9-liters modern fyrcylidrig diesel....
Stötstängerna försvann väl 1997 i alla Cadillacmodeller?
Allvarligt - man har givetvis polerat upp loggan inför vad som komma skall................
Vi ser fram emot nya modeller med både små och stora motorer

Micke
Av någon för mig outgrundlig anledning halkar du in på Saab. Varför?
Saab har ju aldrig haft stötstänger på någon av sina motorer.
Och förgasare med manuell choke?
Cadillac har ju sina modeller och att BLS är en 9-3 i frack är väl inget fel. Eller?
Med ny ägare till Saab och med GMs framtida utbud av modeller vet man ju inte vad som kommer att hända, men inte kommer det att räcka med en nyansskillnad i logotypens utformning.

När man har något skräp att sälja är det vanligt, att man byter namn o logo med jämna intervaller, men Caddi har väl bara bytt ett par gånger

Hehe, mig veterligen såldes den sista Saaben med förgasare och man choke 1987. Modellen hette 900c.
Stötstängerna försvann väl i samband med nedläggningen av Saab 96 och de inköpta Ford V4-motorerna 1980.
/Anders B.

Ja, Anders, det var ju det jag skrev.
Saab har aldrig haft stötstänger på sina motorer.