Boxster och Cayman ändrar namn

Det är intressant att tänka på att de ursprungliga 718 tog ut160hk ur sin 1600cc motor och det var en tävlingsmotor.
Den litereffekten är det ju många bruksbilar som har idag tack vare överladdningen!

Om man jämför effekt och bränsleförbrukning har det gått mycket framåt sedan 60-talet. Då var en 60 - 70-hästars motor mycket att åka med. Bränsleförbrukningen på en sådan var aldrig under 1 liter / mil, ens vid lugn körning.

Ja jag minns att man räknade med 1 Lit/mil på en vanlig VW typ 1 med sina 30 hk!

Dessutom var motorn i behov av renovering vid 10 000 mil. Gällde de flesta bilmärken.

Nja, lite tycker jag att ni överdriver förbrukningarna, jag hade en VW 1200 63:a för 10 år sedan och den låg i regel på 0,7 liter per mil. 1600 TL låg på typ 0,7-0,8.

Namnändringen? Hmm, tror inte att de kommer att få något större genomslag hos gemene man, Boxster och Cayman finns kvar och folk är så vana vid dessa namn.

Turbofyror känns lite läskigt, älskar gasresponsen, varvvilligheten och ljudet i min nuvarande Cayman, men det kan vara ett bra sätt att göra 911 som en "finare" modell som man enklare kan ta mer betalt för i och med att den behåller sexorna, om än med turbo även de.

"prismässigt kommer de att hamna högre än Coupén"

Här blev det lite fel, vilken coupé kommer de att överträffa i pris? Det som avses är att Boxstern kommer att bli dyrare än Cayman. Tidigare var det tvärtom, Cayman var dyrare än Boxster och tänkt som en sportigare modell (Cayman alltså) med bl.a. något starkare motorer.

Den heter ju redan 981 :P Så de kommer ha 991 911 och 981 718...