För tillfället är fortfarande relativt lite känt om BMW:s första elbil som utvecklats för syftet. Allteftersom tiden går börjar dock fler och fler detaljer att klarna. Nu har biltillverkarens produktchef för i-serien, Maximilian Kellner, avslöjat nya detaljer om elbilens räckvidd.
Tidigare var det känt att BMW i3 får en räckvidd på mellan 130 och 160 kilometer, i grunden. Den siffran har inte förändrats. Dock kan bilen få en utökad räckvidd och nå uppemot 220 kilometer.
Det beror på ett system där föraren kan välja mellan ett av två lägen som gör att bilen drar minde ström från batteriet. Det första läget, EcoPro, ser till att bilen får mindre vridmoment och drar ner på energianvändningen från till exempel fläkt- och värmesystem.
Stänger av alla system
Medan EcoPro kan utöka räckvidden med 20 kilometer kan det andra läget, EcoPro+, utöka den med ytterligare 40 kilometer. Då går man steget längre i att offra komfort för räckvidd, i och med att man då även stänger av alla system som gör åt ström, bortsett från säkerhetssystemen.
BMW i3 får dessutom en bensindriven motorcykelmotor som tillval, som fungerar i egenskap av generator för batteriet när den behövs. Priset för motorn är dock ännu okänt.
BMW i3 kommer att premiärvisas på bilsalongen i Frankfurt i september. Försäljningen börjar i slutet på året. Enligt BMW har man redan fått hundratals ordrar på modellen, trots att priset fortfarande inte är offentliggjort.
Diskutera: Vad tycker du om BMW i3:s räckvidd?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
220 km!!! Jag hade ingen aaaning om att det fanns så långa sladdar!!
Men fy f-n vad ful den var.
Designern till denna bilen måste varit hög som ett höghus.
Minst sagt annorlunda, men kul. Den skapar i alla fall uppmärksamhet. Med en räckvidd på 220 km och en motorcykelmotor som "reservhjul" kan jag nog tänka mig en dylik pryl, om det inte är en tvåtaktsmotor så man tror att det är en gammal Saaabbb, bbb, abbb som kommer.
Herrejösses vad ful!!
Jag trodde att Audi hade monopol på fulhet (medsin grill!), men denna var minst ett par strån vassare! (=fulare).
Jag tycker den är riktigt snygg. BMW's svar på Audi A2, typ. Enligt mig ett mycket trevligt format i stan. Nedåtböjen vid bakrutan var inte helt lyckad, även om jag förstår anledning. En hybridversion av denna hade jag absolut kunnat tänka mig ha som andrabil.
Vilken rolig rubrik, min bil kan klara mer än 500 km bara det lutar nerför hela vägen...:)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.