BMW-chef: ”V8-motorn är här för att stanna”

BMW hoppas slippa betala utsläppsböter till EU trots att prestandamodellerna med V8-motor är kvar i utbudet.

Flera biltillverkare måste betala enorma bötesbelopp till EU eftersom de inte klarar de skärpta utsläppsreglerna.

BMW:s utvecklingschef Frank Weber är dock säker på att företaget inte kommer behöva köpa några utsläppskrediter – trots att BMW tänker fortsätta utveckla och sälja bilar med både dieselmotorer och bensindrivna V8-motorer.

– V8:an är här för att stanna, säger han i en intervju med Automotive News, och förklarat att ”kunderna gillar den mjuka gången, ljudet och känslan i en V8”.

BMW har dock slutat erbjuda bilar med V12-motorer.

”Varför skulle man bygga en elbil med mer än 100 mils räckvidd?”

BMW:s utveklingschef Frank Weber tänker fortsätta hålla liv i V8-motorerna – men också satsa på fler elbilar. Foto: BMW

Den viktigaste anledningen enligt honom är att BMW säljer fler elbilar än Mercedes och Audi tillsammans. Knappt en av fem sålda BMW-bilar är numera eldrivna.

Frank Weber säger också att de allra flesta BMW-köpare som väljer en elbil är nöjda med en räckvidd på 40–50 mil i verklig körning.

– Det pratas mycket om att bygga elbilar med mer än 100 mils räckvidd, men varför skulle man göra det? Koldioxidavtrycket för den bilen blir onödigt stort, säger Frank Weber.