Bilutställningen i Genève bjuder på många spännande nyheter. Här är 25 av de mest intressanta inslagen från mässgolvet.
Vårens stora styrkemätning inom bilindustrin utspelar sig just nu i mässcentret Palexpo i Genève. Vi Bilägare är på plats på bilsalongen för att titta närmare på de senaste modellerna och framtidskoncepten.
I bildgalleriet – som du startar genom att klicka på den stora bilden ovan – har vi samlat 25 av bilutställningens hetaste nyheter.
Diskutera: Vilken Genèvenyhet är mest intressant?
Relaterade bildspel
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
"Vilken Genèvenyhet är mest intressant?"
Mercedes A-klass som skänker lite stjärnglans över golf-klassen. Så lovordad som B-klassen blev bådar det gott för A-klass som delar samma bottenplatta till stor del.
Håller med Thommys. Nya Mercedes A-klass ser väldigt bra ut. Som Hyundai i30cw (kombin) ägare så är givetvis den nya modellen mycket intressant.
Så säger man att SUVen är död, börjar inte nästan alla bilar se ut som SUVar numera. Som på femtiotalet där människor såg ut som myror i jämförelse med bilarnas storlek. Som på den här bilden.
http://1.bp.blogspot.com/_qGp23pSEjDM/TUzSDUylNSI/AAAAAAAAD2g/yxkG7RmqXDo/s1600/2%2B-%2Bchr54grn.jpg
Ja, jag har också funderat på den s.k. SUV-döden. Det säljs SUV'ar som aldrig förr och de är även extremt eftertraktade på beg-marknaden.
Om SUVen är död så är det bara i Sverige. Ute i stora världen är det SUVar som gäller. I USA, Asien och även här i Australien är det kombin som är stendöd.
Mercedes A-klass, visst! Det ser ut som en glad överraskning, utseende mässigt (1). Jag gillar även Citroen Crossover som ser riktig fint ut (har kollat flera bilder), Peugeot 208 som har bantat ner 173 kgs och har fina linjer (GTI modellen blir kanon), Kia Cee'd blir bara snyggare och snyggare och jag är nyfiken på Renaults Zoe (vågat, verkar var väl balanserat).
(1) varning dock för komfort, jag hyrde nyligen en ny MB C-serien CDI, vilken hemsk dålig komfort det var, huvudsakligen pga stolarna som var så hårda och obekväma.
Riktig dåligt av vibilägare att inte visa någon bild av Citroen DS5, jag gillar den stark, rikgit snygg är den i verkligheten (vi var i Paris for cirka 2 veckor sedan, vi såg fyra stycke rullande på gaten, sen gick på deras expo hall på Champs Elysées, jag kunde sitta i den, är grymt snygg invändigt ochså).
MichaelTow, hur stolar är, är en högst personlig smak. Hårda stolar vinner i länden för sitt goda stöd för kroppen. Mjuka är sköna direkt men ger inte det stödet som behövs vid många timmar i stolen. Franska bilar brukar ha mjuka och tyska hårda.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.