Ford har tidigare testat självkörande Fusion i USA. Nu har turen kommit till Europa.
Ford kommer att testa självkörande bilar i Europa.
– Vi har tillkännagett att vi kommer använda självkörande fordon vid tester av olika mobilitetslösningar i USA år 2021, och hoppas även kunna göra detsamma i Europa. Vägregler och lagar varierar från land till land i Europa – trafikskyltar och vägarnas konstruktion skiljer sig åt, vilket är något vi måste förhålla oss till, säger Thomas Lukaszewicz på Ford.
Självkörande bilar är eftertraktade enligt företaget. En studie man gjort visar att många förare är positivt inställda till självkörande fordon, som skapar mer tid för annat. Européerna skulle hellre prata med nära och kära, ta en tupplur, eller bara njuta av utsikten likt vid en tågresa, än köra bil enligt undersökningen.
– Allt fler människor har börjat fundera på hur självkörande fordon skulle kunna förändra deras vardagsliv. Många skulle nog hålla med om att vi vill ha mer tid över till oss själva och våra nära och kära. Självkörande fordon kommer revolutionera hur vi lever, precis som hur vi reser, säger Thomas Lukaszewicz.
Diskutera: Vad tycker du om att Ford ska testa autonoma bilar i Europa?
Självkörande bilar är eftertraktade enligt företaget. En studie man gjort visar att många förare är positivt inställda till självkörande fordon, som skapar mer tid för annat. Européerna skulle hellre prata med nära och kära, ta en tupplur, eller bara njuta av utsikten likt vid en tågresa, än köra bil enligt undersökningen.
– Allt fler människor har börjat fundera på hur självkörande fordon skulle kunna förändra deras vardagsliv. Många skulle nog hålla med om att vi vill ha mer tid över till oss själva och våra nära och kära. Självkörande fordon kommer revolutionera hur vi lever, precis som hur vi reser, säger Thomas Lukaszewicz.
Diskutera: Vad tycker du om att Ford ska testa autonoma bilar i Europa?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tur att man slipper vara med om detta. När självkörande bilar är vardagsmat så är man antingen död eller har slutat att köra och äga en bil. Om jag tar taxi så kan det kvitta om det sitter en förare i den eller inte.
Man vet ju aldrig Odedicerad, bilarna får kanske lust att ta en egen tur utan passagerare. Sedan vet man ju inte heller om bilen är sur någon dag och vägrar köra dit man vill. :-)
Förarlösa bilar kommer att ge färre trafikolyckor och bättre trafikrytm, men även fler sura gubbar som aldrig skulle sätta sig i en förarlös bil då de tror själva att de är världsmästare bakom ratten.
Har inte att göra med att man tror att man är världsmästare bakom ratten Mattse utan vad man trivs bäst med.
Jag trivs inte som passagerare i bil. Jag kör helst.
Kan ju även tillägga att trots att jag inte är världsmästare i bilkörning så har jag aldrig varit orsak till en olycka och jag har aldrig halkat i diket eller något annat sen jag började köra bil 1973.
Däremot har jag blivit påkörd två gånger i mitt liv av bilister som inte hade uppsyn eller insåg att det var halt.
Håller med hacken.
Att sitta i en bil utan att få köra är värdelöst....
Enda godtagbara anledningen är att man är full och ska hem, då kan man åka......
Om en olycka är framme...vem bär ansvaret, föraren av bilen eller tillverkaren av bilen.
StBa, naturligtvis är det bilen och så är det ju redan idag!
Det står ju i tidningen var dag "Bilen körde i diket!, Tre bilar krockade, Bilen körde rakt över vägen på en annan bil! osv.
När läste man om att det fanns en förare inblandad?
Det är så saabnisse, vi har haft förarlösa bilar länge.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.