Nya ansiktslyfta Audi A7 Sportback
Audi A7 Sportback gjorde entré för fyra år sedan och nu är det dags för uppdatering. Femdörrars-coupén får ny design och uppdaterad teknik under skalet.
De förändringar som nu är aktuella för Audi A7 gäller så klart även för sportiga S7. Bilarna har fått en lite lägre profil i frontpartiet och en ny design av DRL-ljusen. Bakljusen är även de uppdaterade LED-varianter som matchar den nya designen i fronten. Där bak har stötfångare och slutrör försiktigt förändrats.
Drivlinorna är i stort desamma och sträcker sig från 218 till 333 hästkrafter i effekt. I S7:an ruvar samma turboladdade V8:a på fyra liter och 450 hästkrafter som tidigare. Samtliga motorer paras den med sjustegade växellådan S-tronic, förutom sexcylindriga dieselmotorn 3.0 TDI biturbo med 320 hästkrafter som samsas med en åttastegad automatlåda.
Från och med denna uppdatering kan bilarna fås med ny läderklädsel och inredning med valnötsinslag. Audi A7 Sportback kommer även vara standardutrustad med 4G-uppkoppling.
Bilarna dyker upp hos handlare senare i sommar och priset landar på omkring 490 000 kronor för Audi A7 Sportback i basutförande och cirka 780 000 kronor för Audi S7 Sportback.
Diskutera: Vad tycker du om uppdateringen av Audi A7 Sportback?
Drivlinorna är i stort desamma och sträcker sig från 218 till 333 hästkrafter i effekt. I S7:an ruvar samma turboladdade V8:a på fyra liter och 450 hästkrafter som tidigare. Samtliga motorer paras den med sjustegade växellådan S-tronic, förutom sexcylindriga dieselmotorn 3.0 TDI biturbo med 320 hästkrafter som samsas med en åttastegad automatlåda.
Från och med denna uppdatering kan bilarna fås med ny läderklädsel och inredning med valnötsinslag. Audi A7 Sportback kommer även vara standardutrustad med 4G-uppkoppling.
Bilarna dyker upp hos handlare senare i sommar och priset landar på omkring 490 000 kronor för Audi A7 Sportback i basutförande och cirka 780 000 kronor för Audi S7 Sportback.
Diskutera: Vad tycker du om uppdateringen av Audi A7 Sportback?
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jodå, den här sportiga ändan ser inte så tokig ut och är säkert kanon att köra men det är inget för min lilla börs.
Det spelar ingen roll att jag har råd jag vill inte ha den för det. Den är så hemskt ful bak.
Nu är jag ju ingen "Audiot" direkt men den här skulle jag nog kunna tänka mig. Den är märkets klart snyggaste modell och det som jag går igång på är baken. En av dagens absolut sexigaste.... Beyonce-klass!
En mycket lyckad design, om det inte vore för BolinderMunktellgrillen hade jag viljat ha en.
Audi,låt folk välja mellan två olika grilldesigner så kommer ni få fler köpare.
På något märkligt sätt lyckas de här hålla den stora grillen inom ramarna. En elegant bil utan Mercedes överdrivna och märkligt svängda linjespel. En puritan anmärker säkert på att en riktig coupé ska ha bara två dörrar för att fyra förstör linjespelet. Själv tycker jag att de flesta fyradörrars coupéer är OK linjemässigt. Sen är det lite olika hur de lyckats med baksätena.
Audi vinner mycket på sin återhållna design. Jag har också svårt för de nya mersornas överdrivna formspråk. Ett frågetecken sätter jag för den inre takhöjden där bak. I artikeln nämns inredning med valnötsinslag. Polerad valnötsrot är det enda träslag som jag vill se i en bil men det som syns på bilderna är något annat.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.