230 hästkrafter räckte inte – Skoda ökar på till 245.
I december talade Skoda varmt om nya Octavia RS med 230 hästkrafter som skulle vara den kraftfullaste hittills. Men nu verkar det som att ingenjörerna har fått ut lite mer prestanda ur 2,0 TSI-motorn. Octavia RS 245 har femton kusar extra och ersätter alltså 230-hästarsversionen i Sverige.
Från noll till hundra kilometer i timmen går på 6,6 sekunder – kombivarianten klarar det på 6,7. Toppfarten är 250 kilometer i timmen. Unikt för RS 245 är att den har en mekanisk diffbroms. Den fördelar kraften till det hjul som har bäst grepp, vilket ska verka fördelaktigt i kurvtagning och på halt väglag.
Som tillval finns adaptiva och elektroniskt styrda stötdämpare. Chassit har sänkts med 14 millimeter och andra detaljer som ska signalera motorstyrka är spoiler, svarta 19-tumsfälgar, avgasrör, backspeglar och detaljer i grillen. RS-logotypen får sällskap av ett extra ”V” som står för ”Victory”.
I Sverige startar försäljningen i april, men priserna är inte klara än. RS-versionerna som kommer till Sverige är redan nämnda RS 245 tillsammans med RS TDI 184 och RS TDI 4x4.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Octavia RS 245?
Från noll till hundra kilometer i timmen går på 6,6 sekunder – kombivarianten klarar det på 6,7. Toppfarten är 250 kilometer i timmen. Unikt för RS 245 är att den har en mekanisk diffbroms. Den fördelar kraften till det hjul som har bäst grepp, vilket ska verka fördelaktigt i kurvtagning och på halt väglag.
Som tillval finns adaptiva och elektroniskt styrda stötdämpare. Chassit har sänkts med 14 millimeter och andra detaljer som ska signalera motorstyrka är spoiler, svarta 19-tumsfälgar, avgasrör, backspeglar och detaljer i grillen. RS-logotypen får sällskap av ett extra ”V” som står för ”Victory”.
I Sverige startar försäljningen i april, men priserna är inte klara än. RS-versionerna som kommer till Sverige är redan nämnda RS 245 tillsammans med RS TDI 184 och RS TDI 4x4.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Octavia RS 245?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Äntligen!!
Tjeckerna kan dom också, snyggt jobbat.
0-100 på 6,6 sekunder är egentligen inte så imponerande för att vara 2017.
För 24 år sedan lanserade vi i Sverige en lika rymlig familjebil med halvkombilucka och 4-cylindrig bensinturbo på 225 hk som hette Saab 9000 Aero som gjorde 0-100 på 6,9 sekunder.
https://media.ed.edmunds-media.com/saab/9000/1993/oem/1993_saab_9000_4dr-hatchback_aero_rq_oem_1_500.jpg
Vi Bilägares första provkörning var episk. Skribenten var fullkomligt lyrisk.
Hoppas den kommer med 240-hästarsdieseln som finns i Passat. Det blir en fet oljebrännare.
Äntligen mer pulver, läste någon annan stans att noll till hundra nu går med en tiondels sekund snabbare. "Imponerande" siffra. :(
Nåja, det handlar nog om att kompromissa än mer om det ska vara snabbare på 0-100.
Jag själv tar hellre kommande Seat Leon Cupra som ryktas ha 300 hk och 4WD. Förmodligen billigare än Skodan också.
Bara 200 hästar kvar till my little ponys nivå då...
Extra pulver skadar inte, fast det ska finnas där det behövs.
Vridet är minst sagt lika viktigt som hästarna. Släng i en V6;a med samma hk och den där Oktavia skulle bli en riktig raket.
En stor anledning till varför denna familjeracer kommer bli populär är att den finns att få med dragkrok. Varken Audis S3 modeller, Leon Cupra eller Golf R finns att få med detta tillval.
Snygg bil, säkert trevlig att köra men fälgarna på bilden är hemska. Jag skulle genast valt andra fälgar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.