300 procent fler snabbladdare på två år

Utbyggnaden av laddinfrastrukturen hade initialt svårt att hänga med i den snabba försäljningsökningen av laddbara bilar. Framför allt släpade antalet snabbladdare efter. 

Att bygga ny infrastruktur tar längre tid än att teckna ett nybilskontrakt, men de senaste två åren har utbyggnaden av publika laddpunkter runt om i landet, speciellt snabbladdare, tagit fart och det ordentligt.

Medan antalet elbilar på vägarna har ökat med 93 procent de senaste två åren har antalet uttag för snabbladdning ökat med 306 procent på samma tid.

Bara under perioden september–november 2024 har det tillkommit 174 platser för snabbladdning med 860 uttag.

Drivande i utbyggnaden är de stora drivmedelskedjorna OKQ8 och Circle K. I dagsläget har OKQ8 tagit på sig ledartröjan med att erbjuda Sveriges mest heltäckande nätverk av platser med tillgång till snabbladdning. I skrivande stund har OKQ8 snabbladdare på 164 olika platser i Sverige. 

Tvåa i utbudsrankingen är Circle K med 126 stationer för snabbladdning, följt av statliga Vattenfall med 109.

Ser vi till antalet tillgängliga uttag för snabbladdning är Tesla i klar tätposition i Sverige. Tesla har satsat på färre platser än bränslebolagen men har i stället desto fler laddpunkter på varje ”station”.