2,6 miljoner till trafikforskning

Följande projekt har tilldelats medel i denna omgång:

Brandmän som förmedlare av trafiksäkerhetsbudskap in i skolan
Räddningstjänsten Syd, Malmö
 
Nätverksuppdaterad ISA
Gabria AB, Härnösand
 
Förares föreställningar om hastigheter, tidsvinster och inbromsningsförlopp samt jämförelse med faktiska förhållanden
Stockholms universitet, Stockholm
 
Älgvarnare - fungerar det i praktiken?
Peter Händel, Stockholm
 
Utveckling av mätinstrument för registrering av säkerhetskritiska händelser i motorfordon
Lunds universitet, Lund

Publicera EuroNCAP resultat på
www.carcrashtestinfo.com
Fredrik Bagge, Uppsala

Fortsatt arbete med att bevara den svenska modellen - d v s att barn färdas baklänges så långt upp i ålder som möjligt
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Linköping

Beslutsunderlag för Gul 30 eller Blå 30 på lokalgator i bostadsområden
Cajoma Consulting, Uppsala

Bättre fotgängarvillkor för fler fotgängare i alla åldrar
Per Wramborg, Linköping

Ny trafikförsäkringsmodell: Vad kan svensk trafiksäkerhet lära av Norwich Union, Ålborg m fl
Anders S Nilsson, Stockholm
                                                                             
Individuell trafikförsäkringspremie - försök att finna mätbara parametrar
Davis Norman, Falun

Polisens trafiksäkerhetshöjande åtgärder särskilt polisbilskörning
och skaderegistrering ur retrospektivt och prospektivt perspektiv
Umeå universitet, Umeå

Motorcyklisters säkerhet
Luleå tekniska universitet, Luleå

Kan säkrare bedömningar av körförmåga skapas med hjälp av instrumentet UFOV? -
Jämförelse mellan UFOV´s olycksriskgradering och resultat från praktiskt körtest
Ã-rnsköldsviks sjukhus, Ã-rnsköldsvik

Drunkningar i motorfordon
Umeå universitet, Umeå

Säker skolväg för barn mellan hemmet och skolhållplatsen
Sweco VBB, Malmö