5 begagnade lyxsuvar: Köpråd, plus och minus

Här tittar vi på fem begagnade suvar som nu är 150 000–250 000 kronor billigare än när de var nya.

Innehåll

Audi Q7
BMW X5
Mercedes GLE
Volvo XC90
Volkswagen Touareg

Dyra bilval görs sällan av rent rationella skäl. Handen på hjärtat är det många som drömmer om en stor suv. Vem vill inte gotta sig i bekväm lyx lite från ovan? Kanske är det äventyraren inom dig som söker efter en tuff bil för leriga vägar i skogen? Behöver du dra tunga släpvagnar passar också en stor suv.

Tänk på att förra ägaren kanske köpte bilen av just den anledningen, så titta efter
slitage på stötdämpare och fjädring, leta efter bucklor, läckage eller skrapmärken.

Begbilar som är dyrare än nya bilar är ofta svåra att sälja. En begagnad lyxsuv med prislapp runt halvmiljonen kan vara trögsåld. Om du är spekulant, var beredd på att en sådan bil också kostar rejält med slantar att äga efter köpet.

Säkerhetsanalysen kommer från Folksam (F) eller Euro NCAP (E). AutoIndex bygger på Vi Bilägares konsumentundersökning där bilägarna själva bedömt sitt eget märke i frågor om kvalitet, egenskaper, verkstad, försäljare och lojalitet.

Audi Q7

Q7 är syskonbil till Touareg – och det märks. Audin finns även den med höjbar luftfjädring. Dragvikt på 3,5 ton är en fördel, liksom effektivt 4WD-system. Q7 finns med antingen sju- eller fem sittplatser. Bilar med fem sittplatser bör vara några tusenlappar billigare.

Audi Q7 3,0 V6 TDI 7-sitsig

Registreringsår/mil: 2018/8 000
Kaross: Suv/5d
Motor: Diesel 3,0 l/272 hk
Dekl. förbrukning: 6,2 l/100 km
Skatt: 3 814 kr
Begpris: 503 900 kr
Nypris 2018: 661 400 kr
Rost: Ej testad
Säkerhet: Bättre än medel (E)
AutoIndex: Bättre än medel

Plus: Komfort, 4WD-system, säkerhet, dragvikt.

Minus: Dyr att köpa och äga.

BMW X5

Tredje generationen X5 är på många sätt en typisk BMW. Kärnvärden som körglädje och prestanda finns kvar även i suv-kostymen. Hybriden får dra 2,7 ton, andra X5 klarar 3,5 ton på kroken. Smolken i bägaren är en del kvalitetsproblem, både elektroniska och mekaniska.

Läs hela begagnattestet

BMW X5 xDrive40e Automat

Registreringsår/mil: 2018/8 000
Kaross: Suv/5d
Motor: Bensin/el 2,0 l/313 hk
Dekl. förbrukning: 3,3 l/100 km
Skatt: 360 kr
Begpris: 435 900 kr
Nypris: 2018 690 100 kr
Rost: Bättre än medel
Säkerhet: Bättre än medel (E)
AutoIndex: Bättre än medel

Plus: Vägegenskaper, förarplats, prestanda.

Minus: Dyr att äga, stötig fjädring, kvalitetsmissar.

Mercedes GLE

Mercedes GLE är bekväm terrängkombi med limousinekänsla. På pluskontot finns även dragförmågan på 3,5 ton. Märkliga reaktioner från styrning och broms gjorde att GLE presterade svagt i vårt undanmanöverprov. Vissa elektronikfel kan finnas, liksom oljeläckage från växellådan.

Läs hela begagnattestet

Mercedes GLE 350 4Matic Automat

Registreringsår/mil: 2018/8 000
Kaross: Suv/5d
Motor: Diesel 3,0 l/258 hk
Dekl. förbrukning: 6,6 l/100 km
Skatt: 4 388 kr
Begpris: 406 600 kr
Nypris: 2018 640 000 kr
Rost: Bättre än medel
Säkerhet: Bättre än medel (E)
AutoIndex: Bättre än medel

Plus: 4WD-system, komfort, förarplats, utrymme.

Minus: Broms/styrning, elektronikfel, priser.

Volvo XC90

Andra generationen av Volvos stora suv XC90 är bekväm och ger en lyxkänsla som ingen Volvo tidigare kommit i närheten av. Styrkänslan är bra, utrymmena generösa och säkerhetsnivån hög. Tyvärr har XC90 drabbats av en hel del fel, både elektronik och mekanik har krånglat.

Läs hela begagnattestet

Volvo XC90 T8 Inscription